Starter za akumulator sa kompresorom za gume 600A — prenosivi pokretač

Starter za akumulator sa kompresorom za gume pokreće motor za pet sekundi

• ✅ Pokretanje za 3 do 5 sekundi — motor upali i kad akumulator ne isporučuje dovoljno struje sam
• ✅ Startna struja od 600 A — dovoljna za veći deo putničkih automobila, kombija, motocikala i čamaca
• ✅ Kompresor za gume u poklon — zaseban uređaj u kutiji za pumpanje gume na putu
• ✅ Power bank sa USB i DC izlazom — puni telefon, tablet ili laptop kad nema utičnice u blizini
• ✅ LED lampa sa tri režima — standardno osvetljenje, SOS i stroboskop za vidljivost po mraku

Starter za akumulator sa kompresorom za gume pokreće benzinski ili dizel motor za tri do pet sekundi. Startna struja od 600 A dovoljna je za veći deo putničkih automobila, kombija, motocikala i čamaca u Srbiji. Uređaj staje u pretinac ili manju torbu i ostaje u autu bez da smeta.

Guma otpusti vazduh uveče na parkingu, ili akumulator ostane prazan posle zaboravljenih svetala. U oba slučaja rešenje stoji u gepeku, ne u pozivu šlepe službe. Priključite crvenu štipaljku na plus pol, crnu na minus ili karoseriju, sačekajte par sekundi i motor upali. Kompresor za gume iz kompleta koristite odvojeno, kad guma treba vazduh pre nego što stignete do vulkanizera.

Kada vam ovaj starter rešava problem na putu

• Akumulator ispražnjen posle zaboravljenih svetala — umesto poziva šlepe službe, priključite štipaljke i motor upali za par sekundi.
• Hladno zimsko jutro kad akumulator jedva vuče — uređaj je napravljen da radi i na niskim temperaturama, kad je paljenje najteže.
• Guma otpustila vazduh na parkingu ili ivici puta — kompresor iz kompleta dovoljan je da je napumpate do sledeće vulkanizerske radnje.
• Telefon ili laptop bez baterije na putu — power bank puni uređaje preko USB i DC izlaza iz kompleta.
• Kombi ili čamac koji duže stoji i prazni akumulator — ista startna struja radi i na većim motorima, ne samo na putničkim automobilima.
• Kvar na putu po mraku — LED lampa sa SOS i stroboskop režimom čini vas vidljivim dok čekate pomoć ili menjate gumu.

Šta ovaj starter nije

Ovo nije klasičan punjač koji satima puni akumulator do kraja — takav uređaj ostaje priključen kod kuće ili u garaži. Starter isporučuje kratak i jak impuls struje da motor upali, ništa više od toga.

Kompresor iz kompleta nije ugrađen u kućište startera, već je zaseban uređaj koji nosite odvojeno kad vam ne treba u tom trenutku. Startna struja od 600 A pokriva veći deo putničkih vozila, ali nije rešenje za teretna vozila sa dizel motorima preko tri litre — za njih su potrebni starteri sa znatno višom strujom.

Punjenje i čuvanje između upotreba

Uređaj gubi deo napunjenosti dok stoji u autu, pogotovo na hladnoći, pa ga proverite pre nego što krene zima ili duže putovanje. Pun kapacitet omogućava više uzastopnih pokretanja motora, a posle punjenja telefona ili laptopa ostaje manje energije za sledeće pokretanje vozila.

Starter čuvajte dalje od izvora toplote i direktnog sunca leti u autu — visoke temperature skraćuju vek baterije brže nego učestala upotreba.

Bezbedno priključivanje štipaljki

Redosled priključivanja nije formalnost — od njega zavisi da li će uređaj i akumulator ostati čitavi. Prvo se kači crvena štipaljka na plus pol akumulatora, tek onda crna na minus pol ili na metalni deo karoserije udaljen od akumulatora i creva za gorivo. Skidanje ide obrnutim redosledom, prvo crna pa crvena štipaljka.

Dok su štipaljke priključene, uređaj držite dalje od otvorenog plamena i izvora toplote pod haubom. Ako se štipaljke greškom dodirnu jedna drugu dok su obe zakačene, dolazi do kratkog spoja — zato ih odlažete odvojeno pre i posle upotrebe.

Kad vam treba punjač akumulatora, ne starter

Starter rešava trenutnu situaciju, ne uzrok. Ako se akumulator prazni svake nedelje ili ne drži napon ni posle par dana mirovanja, problem je u samom akumulatoru ili u alternatoru, i tu starter samo odlaže odlazak u servis. Za akumulator koji je zaista pri kraju veka, potreban je klasičan punjač koji ga sporo dopunjuje do kraja ili direktna zamena, ne uređaj koji daje kratak impuls struje.

Pogledajte i ponudu punjača akumulatora i jump startera, ili kompresore u kategoriji kompresori za gume. Za dodatnu zaštitu vozila pogledajte i auto opremu, a za proveru kvarova auto dijagnostiku i servisni alat.

Šta kažu kupci

Upalio auto na parkingu ispred zgrade

Akumulator mi je bio prazan tri jutra zaredom pre nego što sam kupio starter. Prva upotreba je upalila auto za par sekundi, bez ijednog poziva prijatelju da mi pomogne kablovima.

— Nikola M., Novi Sad

Kurir stigao tačno kad je najavljeno

Poručila sam pouzećem i paket je stigao za dva dana, tačno onako kako je pisalo na sajtu. Kompresor za gume koji je došao u poklon koristim čak i češće od samog startera.

— Jelena K., Kragujevac

Poklon za tastu koji vozi stariji auto

Tast vozi auto star petnaest godina i akumulator mu otkazuje bar jednom mesečno zimi. Starter sam mu dao za slavu i sad ga drži u gepeku, koristi ga svaki put kad je hladno napolju.

— Marko S., Beograd

Ko ovo kupuje i zašto

• Vozač koji prelazi velike kilometraže — Trgovački putnik ili vozač koji svaki dan prelazi 200 i više kilometara ne može da čeka šlepu službu ako akumulator otkaže na putu. Starter mu daje samostalnost — pokrene motor sam, bez čekanja pomoći, i nastavi dalje istog dana.
• Vlasnik starijeg vozila sa akumulatorom koji brzo prazni — Kod starijih automobila akumulator gubi kapacitet brže nego kod novih, pa se paljenje motora pretvara u svakodnevnu neizvesnost. Starter od 600 A rešava tu neizvesnost bez potrebe da se odmah kupuje nov akumulator, koji često košta više od samog uređaja.
• Poklon za roditelja ili partnera koji vozi sam — Osoba koja vozi sama, bez nekog da joj pomogne oko kablova, retko nosi rezervni akumulator u autu. Starter u pretincu je jednostavan poklon koji rešava tačno tu situaciju — dovoljno je pritisnuti dugme i priključiti dve štipaljke.
• Vozač koji putuje van grada i van dometa servisa — Na putu ka planini ili selu, najbliži vulkanizer ili auto-servis može biti udaljen sat vremena. Kombinacija startera i kompresora za gume u jednom pakovanju pokriva dva najčešća kvara na putu — prazan akumulator i ispuštenu gumu — bez zavisnosti od tuđe pomoći.
• Vlasnik kombija ili manjeg dizel vozila za posao — Manji privredni subjekti koji koriste kombi za dostavu robe ne mogu da priušte dan zastoja zbog praznog akumulatora. Startna struja od 600 A pokriva i dizel motore srednje zapremine, pa vozilo ostaje spremno za sledeću turu bez čekanja servisera.

Često postavljana pitanja

Da li starter može da upali dizel motor?

Da, startna struja od 600 A dovoljna je i za dizel i za benzinske motore kod putničkih automobila i manjih kombija. Za teretna vozila sa velikim dizel motorima preko tri litre potrebni su modeli sa višom nominalnom strujom.

Da li je kompresor za gume ugrađen u sam starter?

Ne, kompresor za gume je zaseban uređaj koji dolazi u istom pakovanju kao poklon. Starter i kompresor se koriste nezavisno, pa ih po potrebi nosite i odvojeno u vozilu.

Kako se naručuje i plaća?

Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.

Koliko puta starter može da upali motor pre nego što se isprazni?

Tačan broj zavisi od stanja akumulatora i temperature, ali pun kapacitet obično pokriva više uzastopnih pokretanja. Ako ste uređaj koristili i za punjenje telefona ili laptopa, ostaje manje energije za sledeće pokretanje motora, pa ga je dobro dopuniti pre dužeg puta.

Mogu li da vratim?

Da, 30 dana od prijema bez pitanja. kupilicainfo@gmail.com ili 063/788-42-63.