Aku pištolj za pranje automobila 90 bara sa dve baterije

Pere auto iz kante vode, bez slavine i produžnog kabla

• ✅ Pritisak od 90 bara — skida blato sa felni bez ribanja sunđerom.
• ✅ Radi iz kante ili bureta — crevo od 5 metara usisava vodu i bez slavine.
• ✅ Tri nastavka u kutiji — jak mlaz, fina pena i široko ispiranje.
• ✅ Dve baterije — jedna se puni dok drugom perete.
• ✅ Filter na usisu — zadržava pesak koji bi zapušio mlaznicu.

Aku pištolj za pranje automobila je ručni perač koji radi na litijumsku bateriju. Bakarni motor pravi pritisak od 90 bara, uz protok od oko 2 litra u minuti. Crevo od 5 metara ide u kantu, bure ili na slavinu.

Kupuju ga ljudi koji nemaju slavinu kod parkinga ni utičnicu u dvorištu. Auto stoji ispred ulaza, kanta vode pored njega, pranje karoserije traje petnaestak minuta.

Gde ovaj perač zaista koristi

• Auto ispred zgrade — kanta od 20 litara je dovoljna za jedno pranje karoserije putničkog automobila.
• Felne i pragovi — mlaz pod uglom vadi blato iz šara gume i sa unutrašnje strane felne.
• Šoferšajbna i farovi — fina pena omekša insekte, pa ih ispiranje skine bez trljanja krpom.
• Motor, bicikl i trotinet — uska mlaznica ulazi među žbice, lance i cevi.
• Terasa i baštenski nameštaj — isti uređaj pere plastične stolice, betonske ploče i ogradu.
• Zalivanje bašte — nastavak za ispiranje daje širok mlaz na dužini creva od 5 metara.

Koliko traje jedno punjenje i jedna kanta vode

Protok od 2 litra u minuti znači da kanta od 20 litara izdrži oko deset minuta rada. Toliko je taman za karoseriju kompaktnog automobila. Za kombi ili terenac pripremite dve kante.

Druga baterija se puni dok prva radi, pa nema čekanja između dva vozila. Bateriju držite napunjenu bar do pola kada uređaj stoji.

Šta ovaj perač ne radi

Devedeset bara nije pritisak mašine iz perionice. Asfaltnu smolu, staru boju i mahovinu između ploča neće skinuti iz prvog prolaza. Nije uređaj za pranje flote vozila svaki dan, jer je motor mali i greje se posle dužeg rada.

Perači od 130 bara peru brže. Ako auto perete jednom mesečno, razlika je u par minuta, ne u tome koliko je auto čist na kraju.

Održavanje posle pranja

Isperite filter na usisnoj glavi posle svakog pranja, jer pesak iz kante ostaje u mrežici. Ispraznite crevo i pumpu pre nego što uređaj vratite u gepek.

Voda koja preko zime ostane u pumpi ledi se i puca kućište. Uređaj čuvajte na suvom, a baterije na sobnoj temperaturi.

Pogledajte i ostalu opremu u kategoriji Sve za automobil, alat za dvorište u Bašta i alati, uređaje za kuću u Sve za domaćinstvo ili Baterijske Lampe za rad po mraku.