Pokreće auto sa praznim akumulatorom bez pomoći drugog vozila
- ✅ Startuje motor za par sekundi — vršna struja od 600A pokreće benzinac ili manji dizel bez tuđe pomoći.
- ✅ Puni četiri uređaja odjednom — 4 USB izlaza na 5V/2,1A za telefon, tablet, kameru i navigaciju.
- ✅ Radi i na −25°C — temperaturni opseg od −25°C do +60°C, ne otkazuje na mrazu.
- ✅ Staje u pretinac za rukavice — 160 × 79 × 37 mm i 480 grama, manje od većeg telefona.
- ✅ Izdrži 1000+ punjenja — baterija ne gubi kapacitet ni posle nekoliko sezona korišćenja.
Starter za akumulator power bank je uređaj veličine dlana koji spaja pokretanje motora, punjenje telefona i rezervni izvor napajanja u jednu kutiju. Kad akumulator padne ispod praga za paljenje, unutrašnja baterija isporučuje početnu struju od 300A i vršnu od 600A. To je dovoljno za većinu benzinskih i manjih dizel motora. Kabl sa klemama spaja se direktno na polove akumulatora, bez potrebe za drugim vozilom i kablovima za povezivanje dva auta.
Vozila starija od pet-šest godina najčešće imaju akumulator na izmaku, a to se prvo primeti hladnim jutrom kad se motor teško pali. Vozači koji parkiraju napolju preko zime, taksisti i vlasnici drugog auta koji retko izlazi iz dvorišta su tipičan profil kupca — uređaj stoji u gepeku mesecima i čeka trenutak kad zatreba.
Kada i gde ovaj starter za akumulator najviše pomaže
-
Hladno zimsko jutro — akumulator gubi i do 30% kapaciteta na minusu, a uređaj radi i na −25°C.
-
Auto koji stoji nekoliko nedelja — vikend vozila i motocikli van sezone prazne akumulator i bez kvara na njemu.
-
Parkiranje na otvorenom — bez garaže, akumulator se troši brže nego kod vozila koja prenoće u zatvorenom prostoru.
-
Putovanje van grada — na magistrali ili u planini šlep-služba ume da stigne tek posle dužeg čekanja.
-
Prazan telefon na putu — 4 USB izlaza pune telefon, tablet ili GPS uređaj bez paljenja motora.
-
Poklon za novog vozača — mlađi vozač bez iskustva sa praznim akumulatorom dobija siguran uređaj i jasno uputstvo koje ne traži tehničko predznanje.
Šta ovaj uređaj nije
Ovo nije kompresor za pumpanje guma i nema izlaz za vazduh — u nekim online oglasima se pogrešno navodi kompresor u nazivu, ali funkcija uređaja je pokretanje motora i punjenje elektronike preko USB porta. Za pumpanje guma potreban je poseban uređaj sa manometrom. Takođe nije zamena za profesionalni punjač akumulatora — ne puni prazan akumulator do kraja, samo isporučuje kratak impuls struje dovoljan za paljenje motora.
Prva upotreba i redosled kačenja kleme
Pre prvog izlaska na put uređaj treba napuniti do kraja — puno punjenje traje oko četiri sata. Pri spajanju prvo ide crvena klema na plus pol akumulatora, zatim crna na minus pol ili masu vozila. Pre paljenja motora isključuju se svetla, klima i audio sistem kako bi se smanjilo opterećenje pri startu. Odmah posle paljenja motora kleme se skidaju obrnutim redosledom — prvo crna, pa crvena. Ugrađena zaštita od kratkog spoja i preopterećenja smanjuje rizik pri pogrešnom spajanju, ali redosled i dalje treba poštovati.
Specifikacije
| Početna struja |
300A |
| Vršna struja |
600A |
| Ulaz punjenja |
5V / 1A |
| Izlaz (USB) |
5V / 2,1A |
| Broj USB priključaka |
4 |
| Vreme punjenja uređaja |
~4 sata |
| Dimenzije |
160 × 79 × 37 mm |
| Težina |
480 g |
| Radna temperatura |
−25°C do +60°C |
| Životni ciklus |
1000+ punjenja |
| Zaštita |
kratak spoj, preopterećenje |
Sadržaj kutije
- Starter za akumulator power bank
- Kabl sa klemama (crvena/crna)
- USB kabl za punjenje uređaja
- Uputstvo za upotrebu
- Torbica za nošenje [dopuniti]
Pogledajte i ostalu opremu za automobil, baterijske lampe za dodatno osvetljenje u gepeku, kamp LED lampe za duža putovanja i alate za sitne popravke na putu.
Šta kažu kupci
Upalio auto posle tri pokušaja
Akumulator mi je pao na −8 stepeni ispred zgrade. Spojio sam kleme kako piše u uputstvu i motor je upalio iz trećeg pokušaja. Sad ga držim u gepeku stalno.
— Nemanja R., Novi Sad
Stigao tačno kad je trebalo
Poručila sam pouzećem posle drugog jutra kad kola nisu htela da upale. Kurir je stigao sledećeg dana pre podne, a uređaj radi otkad ga imam.
— Snežana M., Kragujevac
Poklon za sina koji je tek položio vozački
Kupila sam ga kao poklon uz čestitku za položen vozački ispit. Sin ga drži u pretincu i kaže da mu daje sigurnost kad vozi sam po prvi put.
— Ljiljana P., Niš
Ko ovo kupuje i zašto
-
Vozači na terenu i dostavljači — Ko vozi po ceo dan na terenu — dostavljač, trgovački putnik, majstor koji ide od gradilišta do gradilišta — ne može da čeka šlep-službu ni pola sata. Uređaj stoji u gepeku i koristi se u proseku par puta godišnje, ali kad zatreba, uštedi ceo radni dan koji bi inače otišao na čekanje pomoći na putu.
-
Vlasnici starijih automobila — Akumulator stariji od tri-četiri godine gubi kapacitet postepeno, pa se prvi znaci osete tek kad ga stvarno zatreba na hladnoći. Vlasnici polovnih vozila iz ove kategorije kupuju uređaj kao osiguranje pre nego što kupe nov akumulator, jer je to jeftinije rešenje dok stari akumulator još radi.
-
Roditelji mlađih vozača — Dete koje je tek položilo vozački ispit vozi samo, često i noću, bez iskustva sa kvarovima na putu. Roditelji kupuju ovaj uređaj kao dodatnu sigurnost — mlad vozač zna da u gepeku ima rešenje ako se akumulator isprazni, umesto da zove roditelje u tri ujutru.
-
Vlasnici vikendica i sezonskih vozila — Automobil koji stoji nekorišćen nekoliko nedelja — na vikendici, u garaži preko zime ili dok je vlasnik na putu — skoro uvek ima prazan akumulator kad se vrati. Ovaj profil kupca drži uređaj kod kuće, ne u autu, i koristi ga svaki put kad ponovo pokreće vozilo posle pauze.
-
Vozači koji putuju van grada — Na magistrali ili u planinskom delu puta šlep-služba često stiže tek posle dužeg čekanja, a signal za pozivanje pomoći ume da bude slab. Vozači koji redovno prelaze duge relacije nose uređaj kao rezervu za slučaj da se kvar dogodi daleko od servisa.
Često postavljana pitanja
Da li ovaj starter za akumulator radi na dizel motorima?
Radi na benzinskim motorima i manjim dizel motorima do zapremine koju pokriva vršna struja od 600A. Kod velikih dizel agregata i kamiona kapacitet nije dovoljan.
Kojim redosledom se kače kleme na akumulator?
Prvo crvena klema na plus pol, zatim crna na minus pol ili masu vozila. Pri skidanju ide obrnutim redom — prvo crna, pa crvena.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Da li se uređaj sam prazni dok stoji u gepeku?
Uređaj čuva napunjenu bateriju kroz 1000+ ciklusa punjenja, ali povremeno gubi deo kapaciteta. Preporuka je da se dopuni preko USB ulaza od 5V/1A jednom u nekoliko meseci.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.