Kočioni klip vraćate za par minuta, bez oštećenja cilindra
- ✅ 35 delova u jednom koferu — adapter je uvek pri ruci.
- ✅ Okretanje na obe strane — pokriva klipove koji se guraju i one koji se okreću.
- ✅ Štiti klip i brtvene prstenove — od ogrebotina i curenja tečnosti.
- ✅ Pokriva evropske i azijske modele — jedan set za ceo vozni park.
- ✅ Posao gotov za par minuta — ne za sat vremena.
Set alata za vraćanje kočionih cilindara 35 komada vraća klip kočionog cilindra pravo u kućište, bez guranja na silu i bez rizika da oštetite cilindar ili brtveni prsten. Kad menjate kočione obloge, novi jastučići su deblji od starih i klip mora nazad pre nego što uopšte stanu. Kod prednjih kočnica klip se samo potiskuje, kod zadnjih se kod većine modela mora i okrenuti, i za oba slučaja u koferu postoji adapter koji pristaje.
Isti princip važi kao kod ugaone brusilice koja treba za samo jedan posao. Možete kupiti poseban alat za svaki auto u porodici, ili uzeti jedan komplet koji pokriva skoro sve modele odjednom. Kofer ostaje u garaži i čeka sledeći servis kočnica, bez obzira da li je red na porodični hečbek ili na SUV.
Kada i gde se koristi
-
Zamena kočionih obloga na prednjim diskovima — klip se samo potisne nazad, bez okretanja, standardnim adapterom iz seta.
-
Servis zadnjih kočnica sa navojnim klipom — adapter za okretanje uvlači klip u kućište uz istovremeni pritisak, levo ili desno u zavisnosti od modela.
-
Sezonski pregled pred zimu — obloge i klipovi se proveravaju pre hladnijih meseci, kad je kočioni sistem pod većim opterećenjem.
-
Servis voznog parka u auto-servisu — mehaničar menja adapter za par sekundi umesto da traži poseban alat za svaki auto koji uđe u radionicu.
-
Kućni servis vikendom — vlasnik menja obloge sam u garaži, bez zakazivanja termina i čekanja u servisu.
-
Zamena kočionih diskova i obloga zajedno — kad se menja i disk, klip mora potpuno nazad da bi novi disk stao, a set to radi bez podizanja vozila na dizalicu dva puta.
Kako se koristi — korak po korak
- Podignite vozilo, skinite točak i otkrijte kočionu čeljust.
- Pregledajte klip cilindra — ako ima utore za okretanje, klip se mora i okretati, ne samo gurati.
- Izaberite adapter čiji prečnik odgovara klipu i postavite ga na centralnu osovinu alata.
- Za prednje kočnice pritiskajte dok se klip ne uvuče do kraja.
- Za zadnje kočnice okrećite u pravcu koji odgovara vozilu, levo ili desno, uz stalan pritisak.
- Proverite nivo tečnosti u rezervoaru pre nego što počnete — tečnost se vraća nazad kad se klip potisne i može preliti ako je rezervoar bio pun.
Šta ovaj set nije
Ovo nije hidraulična presa za klipove koji su zarđali i potpuno zaglavljeni — kod jako korodiranih cilindara prvo treba osloboditi klip penetrantom, alat sam ne probija rđu.
Set nije napravljen za motocikle ni za teretna vozila sa vazdušnim kočnicama — adapteri su dimenzionisani za putničke automobile.
Ne zamenjuje kompletnu rekonstrukciju kočione čeljusti — ako su brtveni prstenovi već pohabani ili je cilindar korodiran iznutra, treba nov cilindar, a ne samo vraćanje klipa.
Čuvanje i održavanje
Posle upotrebe adaptere obrišite krpom da uklonite ostatke kočione tečnosti i prašinu od pločica, pa ih vratite u ležišta u koferu. Kočiona tečnost nagriza lakirane površine i gumu, pa je bolje da ne stoji na metalu duže od par minuta.
Specifikacije
| Broj delova |
35 |
| Smer okretanja |
Levo i desno |
| Kompatibilnost |
Većina evropskih i azijskih modela automobila |
| Primena |
Prednje i zadnje kočione čeljusti |
| Materijal adaptera |
|
| Pakovanje |
Plastični kofer sa uloškom za svaki deo |
Sadržaj kutije
- Kofer sa 35 adaptera i nastavaka za vraćanje kočionih klipova
- Dve navojne osovine sa ručkom
- Kompresiona opruga za pritisak
- Adapteri različitih prečnika za prednje i zadnje čeljusti
- — uputstvo za upotrebu
Pre servisa pogledajte i ponudu auto dijagnostike i servisnog alata za proveru stanja kočionog sistema, kao i dizalica za auto i stega za bezbedno podizanje vozila. Za ostale radove u garaži tu je i ručni alat, a pred zimski servis korisni su i kompresori za gume za proveru pritiska pre dužih vožnji.
Šta kažu kupci
Konačno bez guranja šrafcigerom
Menjao sam kočione obloge na Golfu petici i klip pozadi nije hteo da uđe nazad. Sa adapterom iz seta ušao je za par minuta, bez rizika da oštetim brtveni prsten kao prošli put.
— Nemanja R., Novi Sad
Stiglo brzo, kofer solidan
Poručio sam pouzećem, kurir je stigao drugog dana. Kofer je čvrst, sve rupice tačno prate prečnik adaptera, ništa ne lupka kad ga nosim u gepeku.
— Dragan M., Kragujevac
Poklon za oca za slavu
Otac sam servisira svoja i komšijska kola u garaži pa sam mu ovo doneo za slavu umesto još jedne kravate. Iskoristio ga je već prvi vikend na sinovljevoj Škodi.
— Ivana P., Čačak
Ko ovo kupuje i zašto
-
Auto-servis sa više vozila dnevno — Mehaničar koji dnevno menja kočione obloge na različitim modelima ne stiže da traži poseban alat za svaki auto — 35 adaptera u jednom koferu pokriva skoro ceo vozni park, od malih hečbekova do porodičnih SUV-ova, pa se posao ne zaustavlja na pretraživanju garaže za pravi nastavak.
-
DIY vozač koji sam servisira auto — Vozač koji menja kočione obloge sam u garaži umesto da plaća rad u servisu dobija alat koji sprečava skupu grešku — oštećen cilindar ili poderan brtveni prsten košta višestruko više od ovog kompleta, a bez pravog nastavka rizik je stvaran već pri prvom pokušaju.
-
Servis za dostavna i kombi vozila — Firma koja održava sopstveni vozni park kombija i dostavnih vozila menja kočione obloge češće nego privatni vlasnik — set koji radi na različitim modelima znači da se isti alat koristi na celoj floti, bez nabavke posebnog kompleta za svaki tip vozila.
-
Mehaničar kome je vreme direktan trošak — Za profesionalca svaki minut proveden u traženju pravog alata je minut naplaćen po nižoj stopi — set od 35 komada skraćuje pripremu na sekunde, pa se vreme troši na sam servis, ne na improvizaciju sa šrafcigerom ili stegom.
-
Vlasnik starijeg vozila sa korodiranim delovima — Na starijim automobilima kočioni sistem je često već oksidiran, pa je rizik od oštećenja klipa veći nego na novijem vozilu — precizno naleganje adaptera smanjuje taj rizik, iako jako zarđao cilindar i dalje treba prethodno tretirati penetrantom.
-
Vlasnik dva ili više vozila u domaćinstvu — Porodica sa dva auta različitih marki inače treba dva različita alata za kočnice — set sa širokom kompatibilnošću znači da isti kofer služi za oba vozila, bez dupliranja opreme u garaži.
Često postavljana pitanja
Da li set radi na kočnicama sa elektronskom parking kočnicom (EPB)?
Set pokriva klasične hidrauličke klipove, i one koji se guraju i one koji se okreću. Elektronska parking kočnica sa motorizovanim klipom zahteva poseban dijagnostički alat za resetovanje pre nego što se klip uopšte može vratiti, pa ovaj set sam po sebi nije dovoljan za EPB sisteme.
Koji adapter se koristi za zadnje kočnice koje se moraju okretati?
U koferu su posebno označeni adapteri sa reljefnim ivicama za okretanje — postavljaju se na centralnu osovinu i okreću u smeru koji odgovara vozilu, levo ili desno, uz stalan pritisak dok se klip potpuno ne uvuče.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Da li set može da ošteti brtvene prstenove na starijem vozilu?
Adapteri su oblikovani da nalegnu ravno na površinu klipa i ravnomerno raspodele pritisak, što smanjuje rizik u odnosu na improvizovan alat. Kod jako korodiranih cilindara ipak treba prvo osloboditi klip penetrantom, alat sam ne uklanja rđu.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. kupilicainfo@gmail.com ili 063/788-42-63.