Set izvlači udubljenje sa lima bez skidanja boje i bojenja panela.
- ✅ Kompletan set za jedan zahvat — hvataljke, maljevi i kuke pokrivaju vrata, blatobrane, haubu i krov.
- ✅ Čekić dužine 580 mm — duži zamah, preciznije doziranje sile od kraćih modela sa police.
- ✅ Navoj 7/8″ × 14 UNF — standardni nastavci iz limarskih radionica pristaju bez adaptera.
- ✅ Težina čekića oko 3 kg — dovoljno inercije za izvlačenje, ruka se ne zamara.
- ✅ Kuke za rad iznutra panela — pristup kroz postojeći otvor, bez bušenja nove rupe.
Set alata za izvlačenje udubljenja na karoseriji okuplja hvataljke, maljeve i kuke u jednom kompletu, tako da se deformisani lim vraća u prvobitni oblik bez skidanja boje i bez odlaska kod limara. Čekić klizi duž cevi od 580 mm, a navoj 7/8″ × 14 UNF prihvata standardne nastavke koji kruže po domaćim radionicama.
Udubljenje od parkinga ili grada retko se popravlja svaki mesec — jednom ili dvaput godišnje je uobičajeno. Kupovina sopstvenog seta tada je isplativija od pojedinačnog odlaska kod limara za svaku manju štetu, a alat ostaje u radionici spreman za sledeći put.
Kad ovaj set rešava problem
-
Udubljenje od grada na haubi ili krovu — hvataljka se fiksira za lim, a čekić kliznim udarcem izvlači deformaciju bez bušenja nove rupe.
-
Udarac u parkingu na vratima — kuka ulazi kroz postojeći otvor posle skidanja unutrašnje obloge i pritiska lim iznutra dok se površina ne poravna.
-
Blatobran uvučen posle sudara u koloni — kombinacija hvataljke i čekića radi i na zakrivljenim površinama gde ravna žlica ne prijanja.
-
Manje udubljenje bez pucanja laka — dok je boja cela, izvlačenje sa spoljne strane ne zahteva dalje bojenje panela.
-
Radionica koja servisira više vozila dnevno — set ostaje spreman između intervencija, bez naručivanja pojedinačnog alata za svaki slučaj.
-
Rad u teže dostupnim uglovima — cev od 580 mm daje dovoljan zamah i kad je pristup ograničen ivicom haube ili ramom vrata.
Šta ovaj set ne rešava
Set je namenjen limu koji nije pukao i laku koji nije oštećen do metala. Kod dubljih udubljenja gde je boja već oštećena, ili gde je panel naboran na više mesta, klasična limarska obrada sa špatulom i kitom je i dalje potrebna — set tada skraćuje prvi korak, ne zamenjuje ceo posao.
Za rđu, probušen lim ili udubljenje veličine šake i veće, potrebna je zamena panela ili zavarivanje, a ne izvlačenje čekićem. Ko očekuje da set zameni profesionalnu PDR opremu za sve slučajeve, razočaraće se — ovo je alat za konkretan, ograničen tip oštećenja.
Prva upotreba i održavanje
Pre prvog izvlačenja, korisno je uvežbati tehniku na manje vidljivom delu panela — na primer na donjem rubu vrata koji ostaje skriven kad su ona zatvorena. Sila se dozira postepeno, kratkim kliznim udarcima, a ne jednim jakim potezom koji može da produbi oštećenje umesto da ga popravi.
Posle upotrebe dovoljno je obrisati hvataljke i kuke suvom krpom; metalni delovi ne zahtevaju posebno podmazivanje. Set se čuva sklopljen u koferu ili kutiji kako se kuke ne bi savile pod težinom čekića tokom transporta do i od vozila.
Specifikacije
| Sadržaj seta |
hvataljke, maljevi i kuke za izvlačenje udubljenja |
| Dužina cevi čekića |
580 mm |
| Navoj |
7/8″ × 14 UNF |
| Težina čekića |
oko 3 kg |
| Namena |
popravka karoserije i lima na motornim vozilima |
Sadržaj kutije
- Čekić klizni sa cevi 580 mm
- Set hvataljki za lim
- Kuke za rad iznutra panela
- Maljevi za doradu površine
Pogledajte i ponudu Auto dijagnostike i servisnog alata, kompletan ručni alat za radionicu, širi izbor auto opreme i alata za druge poslove oko vozila.
Šta kažu kupci
Poravnao sam udubljenje od grada za jedno popodne
Naručio sam posle grada koji je ostavio desetak udubljenja na haubi. Kurir je stigao za dva dana, platio sam pouzećem kad je paket stigao. Hvataljke su se lepo držale za lim, a čekić je izvukao većinu udubljenja bez skidanja farbe.
— Nemanja S., Kragujevac
Koristim u radionici, štedi vreme između klijenata
Radim u malom servisu i ranije smo manje limarske poslove slali kolegi u drugom delu grada. Sad prve intervencije radimo sami — set je dovoljno kompletan za udubljenja na vratima i blatobranima, a čekić je udobniji za ruku od starog koji smo imali.
— Dragan M., Novi Sad
Uzeo za oca za rođendan, koristi ga na svom autu
Otac je uvek sam popravljao sitnice na kolima, pa sam mu ovo uzeo za rođendan umesto još jedne kravate. Prvo je isprobao na starom blatobranu koji nije bio za bacanje i uspeo je da izvuče udubljenje bez bojenja.
— Milica R., Niš
Ko ovo kupuje i zašto
-
Auto radionica sa svakodnevnim prometom vozila — Servis koji svaki dan prima po nekoliko vozila sa manjim udubljenjima od parkinga ne mora da naručuje pojedinačan alat za svaki slučaj — set sa hvataljkama, maljevima i kukama pokriva većinu čestih intervencija na vratima, blatobranima i haubi, a stoji spreman u radnom stolu između klijenata.
-
Iskusan autoljubitelj koji sam servisira vozilo — Vozač koji redovno menja ulje i kočione pločice sam, a udubljenje od grada ili suzedovih vrata ne želi da plaća limaru za posao od pola sata, dobija kompletan alat da proba tehniku na sopstvenom vozilu pre nego što odluči da li mu treba profesionalna pomoć.
-
Vlasnik vozila sa retkim, povremenim oštećenjem — Ako se udubljenje dešava jednom u godinu dana, nema smisla plaćati limara po pozivu za svaki manji slučaj — set jednom kupljen ostaje u garaži i koristi se retko, ali kad zatreba, spreman je bez čekanja termina kod servisera.
-
Vikend majstor koji dodatno zarađuje popravkama — Neko ko posle posla popravlja udubljenja komšijama i poznanicima za manju naknadu ne mora da ulaže u profesionalnu PDR stanicu — set sa hvataljkama i čekićem pokriva najčešće slučajeve, a ulaganje se vraća posle svega nekoliko odrađenih popravki.
-
Vlasnik starijeg vozila sa debljim limom — Vozila starija od petnaest godina često imaju deblju plehariju od novijih modela, gde tanji hobi-alati brzo popuste. Težina čekića od oko 3 kg daje dovoljno sile da se i deblji lim vrati u prvobitni oblik, uz prilagođenu tehniku prema konkretnom oštećenju.
Često postavljana pitanja
Da li set radi na aluminijumskim panelima ili samo na čeličnom limu?
Set je projektovan za čelični lim, koji je i dalje najzastupljeniji materijal karoserije kod vozila u Srbiji. Aluminijumski paneli zahtevaju drugačiju tehniku i mekše alate jer se aluminijum lakše cepa nego savija, pa se ovaj set na njima ne preporučuje.
Koliko udubljenja mogu da popravim pre nego što alat izgubi na kvalitetu?
Metalni delovi seta ne troše se upotrebom na način na koji se troši potrošni materijal — hvataljke, kuke i čekić izdržavaju redovnu upotrebu u radionici godinama uz osnovno održavanje, brisanje posle rada i čuvanje van vlage.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Da li mi treba pomoćnik da bih koristio set ili radim sam?
Većina intervencija radi se samostalno — jedna ruka drži hvataljku ili kuku, druga rukuje čekićem. Kod težih udubljenja na haubi ili krovu, drugi par ruku koji pridržava panel sa unutrašnje strane olakšava posao, ali nije neophodan.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. kupilicainfo@gmail.com ili 063/788-42-63.