Presvlaka koja zagreje sedište pre nego što se motor stigne da zagreje
- ✅ Dvostruka spiralna žica — sedište se greje brzo i ravnomerno, bez hladnih tačaka na ivicama.
- ✅ Regulator sa više nivoa grejanja — biraš intenzitet od blagog zagrevanja do jačeg, prema temperaturi napolju.
- ✅ Osigurač u kablu i dvoslojna izolacija — kabl je zaštićen od kratkog spoja i preopterećenja.
- ✅ Vodootporna i otporna na habanje — podnosi svakodnevno sedanje, ulazak i izlazak iz vozila.
- ✅ Montaža bez alata — elastične trake i kukice drže presvlaku na mestu za par minuta.
Presvlaka sa grejanjem za auto sedište postavlja se preko postojećeg sedišta i uz pomoć dvostruke spiralne žice zagreva površinu za tri do pet minuta od uključivanja. Napaja se preko 12V utičnice za upaljač, pa nije potrebna nikakva intervencija na električnom sistemu vozila. Elastične trake i kukice drže je čvrsto na mestu, a skida se jednako lako kad više ne treba.
Vozač koji svako jutro startuje auto na minus pet stepeni zna koliko dugo traje dok fabrička klima počne da duva toplo. Ova presvlaka radi nezavisno od grejanja motora — uključi se odmah, dok se kabina tek zagreva, i sedište je toplo pre nego što stigneš do prve raskrsnice.
Kada se koristi grejač auto sedišta
-
Jutarnji start po mrazu — auto je hladan, motor se tek zagreva, a sedište je toplo za nekoliko minuta.
-
Duže vožnje zimi — niži nivo grejanja održava toplotu bez pregrevanja tokom sat i više vremena u vozilu.
-
Auto bez fabrički grejanih sedišta — stariji modeli i niže opremljene verzije dobijaju istu funkciju bez odlaska u servis.
-
Prelazak iz jednog vozila u drugo — presvlaka se skine za par minuta i postavi na sedište drugog automobila.
-
Duže sedenje za volanom — blaga toplota opušta leđa i karlicu na dužim relacijama.
-
Taksisti i vozači koji rade po smenama — grejanje se uključuje i isključuje po potrebi, bez trošenja goriva na duže zagrevanje cele kabine.
Kako se montira i koristi
Presvlaka se postavlja preko sedišta, pričvršćuje trakama ispod naslona i sedišta, a kabl se priključuje na upaljač u vozilu. Uključi se regulator, izabere nivo temperature i za par minuta sedište je toplo. Kabl je najbolje urediti tako da ne smeta pri ulasku i izlasku, jer stalno savijanje na istom mestu vremenom slabi žicu unutar njega.
Koliko struje troši i da li je bezbedno
Potrošnja je između 30 i 45 vati, što ne predstavlja veliko opterećenje za alternator dok motor radi. Grejanje nije predviđeno za duže korišćenje uz ugašen motor — akumulator se prazni, a presvlaka gubi smisao bez kabine koja zadržava toplotu. Dvoslojna izolacija i osigurač u kablu smanjuju rizik od kratkog spoja, ali kabl ipak ne treba gaziti niti pritezati vratima.
Šta ova presvlaka nije
Ovo nije zamena za fabrički ugrađeno grejanje sedišta niti za grejanje cele kabine — greje samo površinu na kojoj sediš, ne vazduh oko tebe. Nije ni rešenje za noćenje u autu po jakom mrazu, jer bez upaljenog motora akumulator neće izdržati dugo. Za prednja sedišta je dimenzijama tačno prilagođena; na zadnjem sedištu bez odgovarajuće utičnice ili produžnog kabla nema smisla.
Održavanje
Presvlaku ne savijati oštro niti skladištiti pod pritiskom kad nije u upotrebi — grejna vlakna unutra mogu da se oštete od stalnog pregiba na istom mestu. Površinu čistiti suvom ili blago vlažnom krpom, bez potapanja u vodu.
Specifikacije
| Napajanje |
12V, preko utičnice za upaljač |
| Vreme zagrevanja |
3–5 minuta |
| Potrošnja |
30–45 W |
| Grejni element |
dvostruka spiralna žica |
| Izolacija |
dvoslojna, sa osiguračem u kablu |
| Regulacija temperature |
više nivoa, podesivo regulatorom |
| Materijal |
vodootporan, otporan na habanje |
| Montaža |
elastične trake i kukice |
| Kompatibilnost |
standardna prednja sedišta putničkih vozila |
Sadržaj kutije
- Grejana presvlaka za auto sedište
- Kabl sa regulatorom i 12V utikačem za upaljač
- Elastične trake i kukice za montažu
- [dopuniti] uputstvo za upotrebu
Pogledajte i ponudu auto opreme za dodatnu zimsku pripremu vozila, kompresore za gume za brzo pumpanje kad padne pritisak, punjače akumulatora za jutra kad akumulator otkaže, cerade za auto za zaštitu od inja i snega, kao i držače za telefon za uređeniji enterijer.
Šta kažu kupci
Radi tačno kako piše
Naručio sam za stari passat bez grejanih sedišta. Za par minuta se oseti toplota, kabl je dovoljno dug da stigne do upaljača bez zatezanja. Kurir je stigao sledeći dan, platio sam pouzećem bez problema.
— Nenad M., Novi Sad
Poklon za mamu koja vozi svako jutro na posao
Kupila sam mami za rođendan jer joj auto nema grejana sedišta a posao joj je pola sata vožnje. Kaže da joj prvih deset minuta vožnje više nisu najgori deo dana.
— Jovana T., Beograd
Skida se lako kad treba u drugi auto
Vozim službeno vozilo pa mi je bitno da presvlaka nije fiksna. Skinem je za dva minuta i prebacim u svoj auto vikendom. Trake drže dobro, ne klizi po sedištu.
— Dragan S., Kragujevac
Ko ovo kupuje i zašto
-
Vozač sa hladnim parkingom ispred zgrade — Ko parkira napolju bez garaže i svako jutro ulazi u ledeno sedište, uključi presvlaku čim upali motor — sedište je toplo pre nego što izađe iz naselja, bez čekanja da klima počne da duva toplo.
-
Vozač sa bolovima u leđima tokom dužih vožnji — Blaga konstantna toplota opušta mišiće donjeg dela leđa tokom vožnje, pa je presvlaka česta kupovina za ljude koji provode više sati dnevno za volanom i imaju hronične tegobe sa leđima.
-
Vlasnik starijeg automobila bez fabrički grejanih sedišta — Modeli bez opcije grejanja sedišta iz fabrike dobijaju istu funkciju bez odlaska u servis i ugradnje — presvlaka se samo postavi preko postojećeg sedišta i poveže na upaljač.
-
Dostavljač i taksista koji ceo dan provode u vozilu — Kod vožnje po smenama od po osam sati grejanje se uključuje i isključuje po potrebi u hodu, bez trošenja dodatnog goriva na duže zagrevanje cele kabine vozila.
-
Vozač koji menja automobile ili vozi službeno vozilo — Presvlaka nije fiksno ugrađena, pa se skine za par minuta i prebaci u drugo vozilo — praktično rešenje za nekog ko vozi rent-a-car, službeni auto ili menja kola svake sezone.
Često postavljana pitanja
Da li grejač auto sedišta troši mnogo struje?
Potrošnja je između 30 i 45 vati, što ne opterećuje značajno alternator dok motor radi. Nije preporučljivo držati ga uključenog uz ugašen motor duže vreme.
Može li presvlaka da se koristi na zadnjem sedištu?
Može, ako vozilo ima utičnicu za upaljač pozadi ili se koristi produžni kabl. Presvlaka je dimenzijama prilagođena prednjim sedištima, pa na zadnjem sedištu neki delovi mogu da vire.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Koliko dugo traje presvlaka pri redovnoj upotrebi?
Kod pravilne upotrebe traje nekoliko sezona bez problema. Ne savijati je oštro niti je skladištiti pod pritiskom, jer to može oštetiti grejnu žicu unutra.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. kupilicainfo@gmail.com ili 063/788-42-63.