Manji odsjaj farova, oči odmornije posle svake noćne vožnje
- ✅ Manje zaslepljivanje farovima — dolazeća svetla postaju mekša, bez oštrog bleska u očima.
- ✅ Manji zamor očiju posle dužih relacija — oči ostaju odmornije i posle sat i po vožnje po mraku.
- ✅ Nose se preko dioptrijskih naočara — širi okvir ostavlja mesta za postojeće naočare ispod.
- ✅ Sklopivi avijatičarski okvir — stane u pretinac za rukavice bez posebne kutije.
- ✅ Rade bez baterija i podešavanja — stave se kao svaki drugi par i odmah filtriraju svetlo.
Naočare za noćnu vožnju sa žutim sočivima filtriraju plavo svetlo i ublažavaju odsjaj farova iz suprotnog smera. Sočiva ne zatamnjuju sliku, nego pojačavaju kontrast, pa put ostaje podjednako vidljiv, samo bez oštrog bleska. Okvir je lagan, avijatičarskog oblika, i pristaje gotovo svakom obliku lica, i muškarcima i ženama.
Vozač koji svako veče prelazi istu deonicu do kuće zna taj osećaj — far kamiona iz suprotnog traka, sekunda potpune zaslepljenosti, pa treptanje dok se vid ne vrati. Za taj momenat su ove naočare i napravljene, ne za modni utisak.
Kada su naočare za noćnu vožnju najkorisnije
-
Autoput noću — dolazeći farovi kamiona i automobila u dugim svetlima gube oštrinu, a slika ostaje čitljiva.
-
Gradska vožnja u sumrak — semafori, farovi i reklamni panoi se više ne stapaju u jedan blesak.
-
Vožnja po kiši ili magli — mokar asfalt i para na staklu dodatno pojačavaju odsjaj, a žuta sočiva taj efekat ublažavaju.
-
Rad ispred monitora uveče — filtriranje plavog svetla pomaže i van automobila, pri dužem radu za računarom.
-
Vožnja motociklom ili biciklom po mraku — širi okvir ublažava odsjaj i ne smeta pri nošenju kacige.
-
Nošenje preko dioptrijskih naočara — okvir je dovoljno širok da stane preko postojećih naočara bez pritiska na slepoočnice.
Šta ove naočare nisu
Naočare za noćnu vožnju nisu zamena za dioptrijske naočare niti za astigmatski korekcioni premaz. Ako imate stvaran problem sa vidom, ovo je dopuna, ne rešenje — pregled kod oftalmologa i dalje je prvi korak.
Nisu ni obične sunčane naočare za dan. Žuta sočiva su napravljena da rade u slaboj svetlosti, ne da blokiraju jako sunce — nošene po podnevnom suncu, učiniće sliku svetlijom, ne tamnijom, što nije svrha za koju su dizajnirane.
Specijalizovani optičarski anti-refleksni premaz na dioptrijskim staklima traži termin, probu i čekanje na izradu. Ove naočare rade odmah, bez recepta i bez zakazivanja — razlika je u brzini rešenja, ne u kvalitetu materijala.
Održavanje sočiva i okvira
Posle svake vožnje, sočiva obrišite mekom krpom, po mogućstvu istom kakva se koristi za dioptrijske naočare ili ekrane. Grube tkanine i papirni ubrusi vremenom izgrebu anti-reflektivni premaz.
Kad naočare ne koristite, čuvajte ih sklopljene, dalje od direktne toplote — naočare ostavljene na tabli automobila leti gube oblik okvira brže nego pri normalnoj upotrebi.
Specifikacije
| Boja sočiva |
Žuta |
| Materijal sočiva |
Polikarbonat, UV zaštita, anti-reflektivni premaz |
| Materijal okvira |
Fleksibilna plastika, avijatičarski (aviator) oblik |
| Veličina |
Univerzalna, unisex |
| Sklapanje |
Krakovi se sklapaju, staje u pretinac za rukavice |
| Namena |
Noćna vožnja, filtriranje plavog svetla, smanjenje odsjaja |
Sadržaj kutije
- Naočare za noćnu vožnju sa žutim sočivima
- Futrola za čuvanje [dopuniti]
Pogledajte i ostatak ponude iz kategorije Sve za automobil, deo asortimana za negu i udobnost iz kategorije Lepota i zdravlje, ili opremu za svakodnevni komfor iz kategorije Sve za domaćinstvo.
Šta kažu kupci
Stigle brže nego što sam očekivao
Naručio sam naočare za noćnu vožnju posle dvadeset godina vožnje bez ičega sličnog. Kurir je stigao sledećeg dana, platio sam pouzećem i iste večeri isprobao na putu do Novog Sada. Farovi kamiona više ne bole oči kao pre.
— Dragan M., Beograd
Kupila mužu koji vozi noćnu smenu
Muž radi u fabrici i vraća se kući posle ponoći, po mraku i po magli zimi. Kupila sam mu naočare za noćnu vožnju kao poklon, bez neke velike najave. Kaže da mu oči manje peku posle vožnje i da mu farovi iz suprotnog smera ne smetaju toliko.
— Snežana R., Kragujevac
Nisam verovao da žuta stakla nešto menjaju
Mislio sam da je marketinški trik dok nisam probao na putu za Niš u kišnoj noći. Odsjaj sa mokrog asfalta bio je mnogo podnošljiviji, a okvir mi je stao preko dioptrijskih naočara bez pritiska na slepoočnice.
— Vladimir T., Niš
Ko ovo kupuje i zašto
-
Vozač koji radi noćne smene ili dostavu — Kurir ili vozač koji radi u kasnim satima provodi sate gledajući u farove vozila iz suprotnog smera. Bez filtera, oči se zamaraju posle svake druge smene, a koncentracija pada baš kad je najpotrebnija. Sa žutim sočivima, kontrast na putu ostaje čitljiv i posle više sati vožnje.
-
Poklon za nekog ko vozi svako veče — Naočare koje neko zapravo koristi umesto onih koje samo stoje u fioci. Za člana porodice koji se vraća s posla po mraku ili vozi decu na treninge uveče, ovo je sitnica koja rešava stvaran problem, ne dekoracija za rođendan.
-
Vozač preko pedeset godina sa osetljivijim očima — Kako oči starenjem postaju osetljivije na jako svetlo, vožnja noću postaje sve teža, uz farove koji dodatno zaslepljuju. Naočare ne vraćaju vid iz mladosti, ali skidaju deo tog opterećenja i olakšavaju procenu udaljenosti na mokrom putu.
-
Vozač koji svaki dan provede pola sata u kolima po mraku — Nema podešavanja, baterija ni aplikacije — naočare se stave i skinu za par sekundi, kao i svaki drugi par. Za nekoga ko žuri na posao u šest ujutru ili se vraća kući u devet uveče, to je razlika između dodatnog rituala i navike koja se odmah uklopi.
-
Vozač koji naočare drži u pretincu za rukavice — Lagane su i sklopive, pa ne zauzimaju mesto pored dokumenata i trougla za obeležavanje. Kad sunce zađe ili se pojavi magla, naočare su već tu, nema potrebe da se vraćate kući po njih.
Često postavljana pitanja
Da li naočare za noćnu vožnju tamne sliku umesto da je posvetle?
Ne, sočiva su svetložuta i filtriraju samo uski deo plavog spektra, dok ukupna količina svetlosti koja prolazi ostaje visoka. Slika izgleda kontrasnija, ne tamnija, jer se odsjaj i bleštanje smanjuju bez gubitka vidljivosti.
Mogu li da ih nosim preko dioptrijskih naočara?
Da, avijatičarski okvir je širi od standardnog i napravljen je da stane preko postojećih naočara. Ako imate jaču dioptriju sa debljim staklima, proverite udobnost pre dužeg puta, jer se širina lica razlikuje od osobe do osobe.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Da li ove naočare zamenjuju dioptrijske naočare ili optičarski anti-refleksni premaz?
Ne. Naočare za noćnu vožnju filtriraju odsjaj i plavo svetlo, ali ne ispravljaju dioptriju niti astigmatizam. Ako imate stvaran problem sa vidom, ove naočare su dopuna, a ne zamena za pregled kod oftalmologa.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.