Jastuk za vrat u autu memorijska pena sprečava da glava klizne napred tokom vožnje
- ✅ Anatomski oblik za vrat, ramena i glavu — prati prirodnu krivinu kičme, tačno tamo gde je auto-sedište najslabije.
- ✅ Pena koja se prilagođava telu — posle nekoliko minuta oblik jastuka prati vaš vrat, ne obrnuto.
- ✅ Montaža bez alata — postavlja se na naslon sedišta za manje od minuta, bez šrafova i bez podešavanja opreme.
- ✅ Podesiva visina — pomerate ga gore-dole dok ne nađe tačku koja odgovara vašem stasu.
- ✅ Kompatibilan sa većinom sedišta — od malih gradskih automobila do kombija i terenaca.
Jastuk za vrat u autu memorijska pena drži glavu i vrat u istom položaju kroz celu vožnju. Glava više ne klizi napred svaki put kad popustite pažnju, jer se pena stisne pod njenom težinom i vrati u oblik kad ustanete — nije tvrda kao stiropor, nije meka kao jastuče za kauč.
Vozač koji svaki dan prelazi četrdesetak kilometara do posla oseti razliku posle prve nedelje redovne upotrebe. Vrat se ne ukoči na semaforima, ramena ostaju opuštena u koloni. Putnik na zadnjem sedištu koji hoće da odrema pola sata dobija oslonac koji ne pušta glavu da padne u stranu.
Kad jastuk za vrat u autu stvarno pravi razliku
-
Gradska špica — kočenje i kretanje na svakih par sekundi napreže vrat više nego duga vožnja autoputem; jastuk apsorbuje deo tih trzaja.
-
Put duži od dva sata — na relaciji Beograd–Niš vrat počne da boli posle prvog sata bez oslonca. Sa jastukom glava ostaje na istom mestu do odmorišta.
-
Dremanje na suvozačkom ili zadnjem sedištu — glava ne pada u stranu kad zaspite, pa se budite bez ukočenog vrata.
-
Vožnja posle noćne smene — umor menja držanje tela za volanom; oslonac drži glavu uspravno i kad pažnja opadne.
-
Deca na zadnjem sedištu tokom porodičnog putovanja — manji obim jastuka pristaje i detetu, pa i ono odrema bez krivljenja vrata.
-
Radno vozilo ili taksi — vozač koji provede po osam sati dnevno za volanom troši sedište kao radno mesto; jastuk smanjuje dnevni umor u vratu.
Kako podesiti jastuk pre prve vožnje
Postavite jastuk na naslon za glavu tako da širi deo nalegne na ramena, a uži na potiljak, i podesite visinu dok ne nađe tačku koja vam odgovara. Bez alata, bez šrafova — postupak traje ispod minuta.
Visinu proverite u sedećem položaju, ne dok stojite pored automobila — telo u sedištu ima drugačiji ugao od tela koje stoji. Ako i posle nekoliko vožnji osećate pritisak na jednoj tački, pomerite jastuk koji centimetar niže ili više dok tačka ne nestane.
Šta jastuk za vrat u autu nije
Ovo nije medicinsko pomagalo i ne leči postojeću povredu vrata ili kičme — za to je potreban fizijatar, ne jastuk za sedište. Ne zamenjuje ni pravilno podešen naslon za glavu koji je deo bezbednosne opreme vozila; jastuk dolazi kao dodatak, ne kao zamena za njega.
Nije ni jastuk za spavanje kod kuće. Pena je gušća nego kod kućnih jastuka jer mora da drži oblik satima u sedećem položaju, pa na krevetu deluje tvrđe nego što bi trebalo za noćni san.
Memorijska pena ili naduvavanje — razlika koja se oseti posle sat vremena
Naduvavajući jastuci su tanji za pakovanje, ali vazduh se pod težinom glave pomera i jastuk gubi oblik već posle pola sata vožnje. Memorijska pena se stisne i ostane stisnuta dokle god je glava naslonjena, pa podrška ne opada tokom putovanja.
Razlika se plaća prostorom u gepeku — memorijski jastuk zauzima više mesta kad ga ne koristite. Za svakodnevnu vožnju do posla to nije problem; za pakovanje u ručni prtljag na putu avionom, naduvavajuća verzija i dalje ima smisla.
Kako da jastuk duže zadrži oblik
Memorijska pena gubi elastičnost na direktnom suncu i visokoj temperaturi — leti auto ume da se zagreje i preko šezdeset stepeni, pa jastuk kad ne vozite sklonite sa table ili ostavite u senci. Površinu čistite vlažnom krpom; potapanje u vodu penu trajno deformiše i menja joj gustinu.
Da li utiče na bezbednost naslona za glavu
Naslon za glavu je deo pasivne bezbednosti automobila — mora da ostane na mestu i da radi svoju funkciju kod udara otpozadi. Jastuk se postavlja preko njega, ne umesto njega, i ne pomera njegovu osnovnu poziciju niti menja fabrički razmak od glave.
Kod dužih vožnji proverite povremeno da pričvršćivač nije popustio i da se jastuk nije spustio niže od početnog položaja. Labav jastuk gubi svrhu i može da ometa brzo okretanje glave u saobraćaju, pa ga vratite na mesto čim primetite pomeranje.
Prva nedelja korišćenja
Prve vožnje sa novim jastukom deluju neobično jednostavno zato što telo očekuje otpor kakav pruža standardni naslon, a memorijska pena reaguje mekše i sporije. Dajte sebi par dana da se naviknete na osećaj pre nego što odlučite da li vam odgovara oblik i visina.
Ako posle nedelju dana i dalje osećate pritisak na istom mestu, verovatno je reč o pogrešnoj visini, ne o samom proizvodu — pomerite ga i probajte ponovo pre nego što ga proglasite neudobnim.
Specifikacije
| Materijal |
Memorijska pena, prilagodljiva telu |
| Podesivost |
Visina podesiva prema korisniku |
| Način pričvršćivanja |
[dopuniti] |
| Kompatibilnost |
Većina auto sedišta — gradski automobili, kombiji, terenci |
| Boja |
[dopuniti] |
| Dimenzije |
[dopuniti] |
| Težina |
[dopuniti] |
Sadržaj kutije
- 1 × Jastuk za vrat za auto sedište
- [dopuniti] — dodatna oprema u pakovanju nije potvrđena kod dobavljača
Pogledajte i ostatak ponude u Sve za automobil, deo asortimana namenjen udobnosti i zdravlju u Lepota i Zdravlje, kao i dodatke za porodična putovanja u Sve za decu.
Šta kažu kupci
Vozim do posla 45 minuta i osetim razliku
Prvi put sam probala na putu za Kragujevac i posle dva sata vrat nije bio ukočen kao inače. Ne izgleda kao nešto posebno dok ga ne stavite na sedište, a onda vidite razliku već posle prve duže vožnje.
— Jelena M., Kragujevac
Poručila pouzećem, kurir stigao za dva dana
Naručila sam pouzećem jer nisam poznavala prodavnicu, a paket je stigao za dva dana bez problema. Jastuk sam odmah stavila na sedište supruga koji vozi kombi po ceo dan – kaže da mu se vrat manje ukoči do kraja smene.
— Snežana T., Kruševac
Kupila sam mami za rođendan
Mama vozi svaki dan do apoteke i nazad, po pola sata u jednom pravcu, i uvek se žalila na vrat posle vožnje. Poklonila sam joj ovaj jastuk za rođendan i sad ga ne skida sa sedišta – kaže da prvi put oseti da naslon radi za nju, ne obrnuto.
— Ana R., Beograd
Ko ovo kupuje i zašto
-
Kurir ili vozač dostave — Kurir koji provede osam ili više sati dnevno iza volana tretira sedište kao radno mesto, ne kao mesto za odmor. Jastuk za vrat postaje deo svakodnevne opreme, kao rukavice ili termo-torba — nešto što se ne skida dok traje smena, jer bez njega vrat oteka do kraja dana.
-
Poslovni putnik na međugradskim linijama — Ko putuje autobusom, kolima i avionom u istoj nedelji ne kupuje tri različita jastuka za svaki prevoz. Isti komad ide iz auta u ruksak i nazad, pa poslovni putnik nosi jednu stvar umesto tri, a udobnost ostaje ista bez obzira na prevozno sredstvo.
-
Poklon za nekog ko svaki dan vozi — Roditelj koji vozi decu na trening pa na čas pa kući, po pola sata u svakom pravcu, retko sebi kupi nešto za vožnju. Partner ili odraslo dete koji mu ovo pokloni rešava problem koji ta osoba nikad ne bi sama prijavila — bol u vratu koji je prihvatila kao normalan deo dana.
-
Osoba koja već oseća napetost u vratu — Ko sedi po ceo dan za kompjuterom pa onda sedne za volan, dodaje vožnju na već napregnut vrat umesto da mu da odmor. Redovna upotreba jastuka u tom drugom delu dana smanjuje deo te napetosti pre nego što se pretvori u glavobolju ili ukočenost koja traje do sledećeg jutra.
-
Vozač koji kombinuje kratke i duge vožnje — Neko ko vozi pet minuta do prodavnice i pet sati do mora treba oslonac koji radi u oba slučaja, ne samo na autoputu. Jastuk ostaje montiran na naslonu stalno, pa se ne pakuje i vadi zavisno od dužine puta — jednostavno je tu, svaki put kad sednete za volan.
Često postavljana pitanja
Da li jastuk odgovara i niskim i visokim vozačima?
Visina se podešava pomeranjem jastuka gore ili dole na naslonu, tako da se anatomski deo poravna sa vratom bez obzira na rast osobe. Proverite položaj u sedećem stavu, jer se ugao menja u odnosu na to kako stojite pored automobila.
Da li stane na naslon za glavu u svim automobilima?
Jastuk je napravljen da pristaje na većinu standardnih auto-sedišta, od malih gradskih modela do kombija i terenaca. Kod sedišta sa neobičnim oblikom naslona proverite pre kupovine da li ima dovoljno prostora za montažu.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Da li memorijska pena omekša ili se deformiše posle nekoliko meseci korišćenja?
Kvalitetna memorijska pena se vraća u prvobitni oblik posle svakog pritiska i ne gubi gustinu brzo pri normalnoj upotrebi. Životni vek skraćuje direktno sunce i visoka temperatura u parkiranom automobilu, zato ga po mogućstvu sklonite sa table kad ne vozite.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.