Jastuk koji greje i hladi 12V — termo jastuk za auto sedište 2u1

Grejanje zimi i hlađenje leti iz istog jastuka, bez ugradnje u auto

• ✅ Dve funkcije u jednom uređaju — zimi greje leđa, leti rashlađuje sedište
• ✅ Napajanje iz auto-upaljača — utaknete kabl i radi, bez diranja instalacije
• ✅ Efekat za nekoliko sekundi — ne čekate da se motor i kabina zagreju
• ✅ Lagan i prenosiv — prebacite ga sa sedišta na stolicu u kancelariji
• ✅ Radi i van automobila — u kamperu ili na čamcu, uz 12V izvor

Jastuk koji greje i hladi 12V je termo jastuk za sedište sa dve funkcije. Zimi zagreje leđa i sedalni deo. Leti rashlađuje površinu na kojoj sedite. Napaja se preko utičnice auto-upaljača.

Kupuju ga vozači koji dnevno provedu sat i više u autu. Taksisti, ljudi na terenu, oni koji putuju do posla u drugi grad. Uzimaju ga i porodice pred zimske relacije, kada se kabina zagreje tek posle desetak kilometara.

Gde ovaj jastuk ima smisla

• Jutarnji polazak zimi — sedište je ledeno, a grejanje u autu proradi tek posle nekoliko kilometara. Jastuk greje odmah.
• Letnja vožnja bez klime — leđa se zalepe za sedište posle deset minuta. Strujanje vazduha kroz jastuk to smanjuje.
• Duge relacije — na putu od tri sata razlika u temperaturi sedišta se najviše oseti u krstima.
• Rad u kancelariji — stolica bez ventilacije leti postane vruća. Jastuk se prebaci iz auta na stolicu.
• Kamper i čamac — instalacija od 12V već postoji, jastuk se priključuje na isti izvor.
• Ukočena leđa zimi — topla podloga opušta mišiće na dugoj vožnji. Nije medicinski uređaj, ali pomaže kod ukočenosti.

Šta ovaj jastuk nije

Nije klima uređaj. Hladi površinu na kojoj sedite, ne vazduh u kabini. Ako je u autu 38 stepeni, kabina ostaje vruća.

Nije ni zamena za fabričko grejanje sedišta. Fabrički grejači imaju više stepeni i jaču snagu. Ovaj jastuk radi na 12V iz upaljača i tu mu je granica.

Razlika u odnosu na obične grejače sedišta je jednostavna. Oni rade samo zimi i pola godine leže u ormanu. Ovaj radi obe sezone, pa ostaje na sedištu cele godine.

Prva upotreba i održavanje

Postavite jastuk na sedište i provucite kabl tako da ne ide preko pedala. Uključite motor pre nego što utaknete utikač u upaljač, da skok struje ne opterećuje akumulator.

Ne ostavljajte jastuk uključen dok ste van vozila. Kada gasite motor, izvucite utikač — kod dela vozila upaljač ostaje pod naponom i prazni akumulator.

Za čišćenje koristite vlažnu krpu i blag deterdžent. Jastuk se ne pere u mašini i ne potapa u vodu, jer u sebi ima grejni element i ventilator. Kabl namotajte labavo, bez oštrih prelamanja na istom mestu — to je najčešći razlog kvara kod uređaja na 12V.

Pogledajte i ostatak ponude u kategoriji Sve za automobil, kao i Sve za domaćinstvo za uređaje koje koristite kod kuće. Za kamper i vikendicu tu su Kamp LED lampe, a za gepek baterijske lampe.