Integralna moto kaciga YOSON GS Energy sa duplim vizirom, mat crna

Menjaš vizir u pokretu, bez zaustavljanja

• ✅ Dupli vizir bez zaustavljanja — providni za mrak, tamni za sunce, menjaš ih u vožnji.
• ✅ Puna integralna zaštita — školjka pokriva bradu i vilicu, ne samo teme glave.
• ✅ Ventilacija i u koloni — otvori na školjci propuštaju vazduh u sporoj vožnji.
• ✅ Meka postava za duže vožnje — prozračan materijal, manje znojenja na turing rutama.
• ✅ Aerodinamičan oblik — manje pritiska vetra i zamora vrata na magistrali.

Moto kaciga YOSON GS Energy mat crna je integralna full-face kaciga sa duplim vizirom. Spoljašnji vizir je providan, unutrašnji je tamniji i namenjen suncu. Obim glave koji pokriva ide od 56 do 62 cm. Mat crna školjka sa grafikama ne odbleskuje na suncu. Namenjena je vozačima kojima treba zatvorena zaštita za grad i za duže rute.

Vozač ujutru ide na posao motociklom kroz grad. Vikendom izlazi i van naselja. Njemu ne odgovara kaciga za samo jedan uslov vožnje. Sunce ujutru udara pravo u vizir, uveče pada mrak. Dupli vizir rešava oba, bez zaustavljanja pored puta radi presvlačenja opreme.

Kada dolazi do izražaja dupli vizir i puna zaštita

• Jutarnja vožnja pravo u sunce — spustiš tamni vizir bez skidanja kacige, providni ostaje ispod za trenutak u senci.
• Povratak kući posle mraka — providni vizir ostaje čist za noćnu vožnju, tamni se ne koristi jer smanjuje vidljivost.
• Zastoj u gradskoj koloni — ventilacioni otvori propuštaju vazduh i kad motocikl stoji na semaforu.
• Vikend izlazak van grada — aerodinamičan oblik smanjuje pritisak vetra na magistralnim deonicama sa dužom vožnjom istom brzinom.
• Vožnja u promenljivom vremenu — oblačno pa sunčano u istom danu ne traži zamenu opreme, samo prebacivanje vizira.
• Duže rute od nekoliko sati — meka i prozračna postava smanjuje pritisak na čelo i slepoočnice pri produženom nošenju.

Kako izabrati pravu veličinu

Kaciga pokriva obim glave od približno 56 do 62 cm. Izmeri obim trakom oko najšireg dela glave, otprilike 2 cm iznad obrva. Uporedi rezultat sa ovim rasponom pre porudžbine. Kaciga koja je prevelika kliza pri vožnji. Premala pravi pritisak na čelo i slepoočnice posle svega pola sata nošenja.

Šta ova kaciga nije

Ovo nije flip-up kaciga kod koje se brada podiže — školjka je fiksna, integralna konstrukcija. Takva konstrukcija je čvršća po obimu jer nema zglobnog mehanizma na bradi. Nije ni foto-grej model gde vizir sam tamni na suncu. Tamni vizir se ovde spušta ručno, jednim pokretom, kad vozač to odluči. Nije ni kaciga za motokros ili off-road terene sa produženim štitnikom za bradu. Namenjena je asfaltu, gradu i turingu, ne terenskoj vožnji.

Održavanje i kada je vreme za zamenu

Unutrašnju postavu briši vlažnom krpom sa blagim sredstvom za čišćenje. Izbegavaj agresivnu hemiju koja može oštetiti materijal. Kacigu čuvaj dalje od direktne sunčeve svetlosti i izvora toplote — to produžava vek školjke i postave. Posle udarca koji je preneo silu na školjku, kacigu treba zameniti i bez vidljivog oštećenja spolja. Unutrašnja struktura koja apsorbuje energiju može biti trajno oslabljena.

Pogledajte i ostatak ponude u kategoriji Moto oprema za dodatnu zaštitnu opremu za motocikl. Ako tražite šta se trenutno najviše traži, pregledajte Najprodavanije ili Novo u ponudi.

Šta kažu kupci

Nema više traženja naočara po džepovima

Vozim skuter svaki dan do posla i nazad, po različitom svetlu. Tamni vizir spustim čim izađem iz garaže, a uveče ga podignem bez skidanja kacige.

— Nemanja R., Novi Sad

Pogodila sam veličinu bez isprobavanja

Naručila sam kacigu suprugu za rođendan i brinula sam oko veličine. Izmerila sam mu glavu kao što piše u opisu i pogodila sam, kurir je stigao za dva dana i sve je bilo pod pouzećem.

— Milica T., Kragujevac

Ventilacija radi i kad stojim u koloni

Radim u dostavi na motoru po ceo dan. Ventilacija stvarno propušta vazduh i kad stojim, a postava se ne ulepi ni posle više sati nošenja. Mat crna boja se ne vidi kad se isprlja od puta.

— Dušan M., Beograd

Ko ovo kupuje i zašto

• Poklon za motociklistu — Kupuje se i kao poklon kad rok curi. Obim glave od 56 do 62 cm pokriva veći deo odraslih vozača, pa je dovoljno izmeriti glavu trakom i uporediti sa rasponom iz opisa. Nema potrebe da poklonoprimac bude prisutan pri kupovini ni da se kaciga isprobava uživo pre nego što stigne.
• Dnevni vozač kroz grad — Nekome ko motociklom ide na posao svaki dan, dupli vizir znači da ne mora da nosi tamne naočare ni da ih skida kad uđe u tunel ili podvožnjak. Providni vizir ostaje spreman za mrak, tamni se spušta čim sunce udari pravo u oči.
• Kurir na motociklu — Vozaču koji po ceo dan dostavlja na motociklu bitno je da kaciga ne pritiska posle više sati i da ventilacija radi i kad se stoji u koloni ili čeka pred adresom. Meka postava i otvori na školjci tu prave razliku između smene koja prođe lako i one koja ostavi trag na čelu.
• Vozač na dužim turing rutama — Za vikend izlete van grada, gde se satima vozi istom brzinom po magistrali, aerodinamičan oblik školjke smanjuje bočni pritisak vetra na vrat i ramena. Meka i prozračna postava smanjuje znojenje na deonicama koje traju duže od jednog sata.
• Kupac koji svesno bira integralnu zaštitu — Neko ko upoređuje otvorene, polu-integralne i full-face kacige i svesno bira poslednju opciju zato što mu je važno da brada i vilica budu pokrivene. U gradskom saobraćaju, gde su iznenadna kočenja i bočni kontakti česti, ta razlika u konstrukciji ima direktnu ulogu u zaštiti lica.

Često postavljana pitanja

Kako se prebacuje sa providnog na tamni vizir?

Unutrašnji tamni vizir spušta se i podiže ručnim mehanizmom ugrađenim u strukturu kacige, bez skidanja kacige sa glave. Spoljašnji providni vizir ostaje na svom mestu tokom cele vožnje.

Da li tamni vizir može da se koristi noću ili u tunelu?

Ne. Integrisani tamni vizir namenjen je isključivo vožnji pri jakom suncu i dnevnoj svetlosti. Za vožnju noću, u tunelu ili pri slaboj vidljivosti koristi se samo spoljašnji providni vizir.

Kako se naručuje i plaća?

Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.

Da li je ova kaciga pogodna za motokros ili off-road vožnju?

Nije. Ovo je integralna full-face kaciga za asfalt, grad i turing, bez produženog štitnika za bradu i bez otvorenog dizajna kakav imaju motokros kacige.

Mogu li da vratim?

Da, 30 dana od prijema bez pitanja. kupilicainfo@gmail.com ili 063/788-42-63.