HD naočare za dnevnu i noćnu vožnju — set od 2 para

Dva para naočara za vožnju — žute za noć, crne za dan

• ✅ Dva para u paketu — žuti za noć i maglu, crni za sunce.
• ✅ HD sočiva od polikarbonata — jasniji obrisi puta u slaboj svetlosti.
• ✅ Manje zaslepljenja farovima — žuta sočiva ublažavaju odsjaj dugih svetala.
• ✅ Stanu preko dioptrije — nije potrebna posebna varijanta sa korekcijom vida.
• ✅ Lagan, fleksibilan okvir — ne pritiska nos ni slepoočnice na dužim vožnjama.

Naočare za dnevnu i noćnu vožnju dolaze u setu od dva para — jedan sa žutim, drugi sa crnim sočivima — i rešavaju dva odvojena problema vidljivosti u jednom paketu. Žuti par filtrira deo plave svetlosti i smanjuje zaslepljenost od farova, magle i kiše, dok crni par sa UV zaštitom čuva oči od jakog sunca tokom dana. Okvir je od lagane plastike i staje preko dioptrijskih naočara, pa nije potrebna posebna korekcija vida.

Set je najkorisniji vozačima koji prelaze veće razdaljine u različito doba dana — ujutru krenu po suncu, uveče se vraćaju kroz mrak ili maglu, i ne žele da nose dve različite kutije naočara u pretincu. Za povremenu vožnju po gradu tokom dana dovoljne su i obične naočare za sunce; ovaj set ima smisla tek kad se u istoj vožnji smenjuju sunce, sumrak i mrak.

Kada koji par navući

• Vožnja van naselja posle mraka — dugačka svetla nailazećeg vozila zaslepljuju na sekundu; žuti par skraćuje taj efekat i brže vraća oštrinu pogleda.
• Gusta jesenja magla — ivica kolovoza i saobraćajni znakovi gube kontrast; žuta sočiva podižu oštrinu obrisa bez dodatnog zatamnjenja slike.
• Kišna vožnja uveče — mokar asfalt vraća svetlost farova pravo u oči; žuti filter smanjuje taj odsjaj sa kolovoza.
• Vožnja prema zalasku sunca — sunce nisko iznad horizonta upada direktno u vidno polje; crni par ga priguši bez gubitka detalja na putu.
• Duža vožnja letnjim popodnevom — odsjaj sa svetlog asfalta zamara oči posle prvog sata za volanom; crna sočiva drže pogled oštrim do kraja puta.
• Put koji počinje po danu a završava se u mraku — jedan par pokriva odlazak, drugi povratak, bez presvlačenja naočara za sunce na benzinskoj pumpi.

Od čega su napravljene i koliko traju

Okvir je od lagane, fleksibilne plastike koja se ne lomi lako pri savijanju i ne pritiska iza ušiju ni posle nekoliko sati nošenja. Sočiva su od polikarbonata sa HD premazom koji pojačava kontrast i usporava habanje od sitnih ogrebotina. Bočne strane okvira takođe imaju staklo, pa se vidno polje ne suzi kad pogledate u stranu, na primer pri uključivanju u traku.

Naočare čistite mekom krpom i vodom, bez deterdženta — abrazivna sredstva mogu da izgrebu premaz i smanje efekat filtriranja svetlosti. Kad ih ne koristite, držite ih u pretincu, ne na komandnoj tabli — visoka letnja temperatura na direktnom suncu može da deformiše okvir.

Šta ovaj set nije

Ovo nisu naočare sa dioptrijom niti zamena za korektivna stakla — služe kao dodatak preko postojećih naočara, ne umesto njih. Nisu ni polarizovane sportske naočare za sneg ili planinarenje, gde treba jača zaštita od odbljeska sa belih površina. I žuti par ima granicu: u potpunom mraku bez ikakvog izvora svetlosti ne poboljšava vid, samo menja kontrast onda kad svetlosti ima, ali je slaba ili zaslepljujuća.

Pogledajte i ostatak ponude u Sve za automobil, gde su i drugi dodaci za pretinac vozila poput baterijskih lampi za slučaj kvara noću. Za negu očiju posle dugih vožnji pogledajte i Lepota i zdravlje.

Šta kažu kupci

Konačno ne škiljim od farova

Vozim svako veče posle posla na relaciji Novi Sad - Sremska Kamenica i farovi u susret su mi ranije bili pravi problem. Žuti par sam probao prve večeri i razlika se oseti odmah - manje trepćem i brže se vraćam u fokus posle svakog automobila koji prođe.

— Nikola R., Novi Sad

Stigle za dva dana, kurir zvao unapred

Poručila sam za oca koji vozi kombi po ceo dan. Paket je stigao za dva dana, kurir je najavio dolazak porukom pa nisam morala da čekam kod kuće. Otac koristi crni par ujutru na sunčanoj strani puta, žuti kad se vrati uveče.

— Jovana M., Kragujevac

Poklon za svekra koji svaki dan vozi na posao

Kupila sam ih kao poklon jer svekar prelazi 40 kilometara svaki dan, rano ujutru i kasno uveče. Kaže da mu žuti par najviše pomaže u magli koja se često spusti na deonici pored reke, a crni koristi leti kad sunce udara pravo u vetrobran.

— Milica T., Šabac

Ko ovo kupuje i zašto

• Vozač koji prelazi duge relacije — Ko provodi po nekoliko sati dnevno na putu van grada, često polazi ujutru po suncu a vraća se uveče kroz sumrak, maglu ili kišu. Umesto dve odvojene kutije naočara u pretincu, dovoljan je jedan set — crni par za jutarnju vožnju, žuti za povratak kad se smrkne ili kad vidljivost padne.
• Taksista i vozač dostavnog vozila — Ko je za volanom po ceo dan, iz smene u smenu, vozi i po jutarnjem suncu i po večernjem saobraćaju sa upaljenim farovima u oba smera. Za nekoga ko sedi u autu duže od običnog vozača, razlika između pravog para naočara za trenutne uslove i guranja kroz zamor očiju vidi se već posle prve nedelje.
• Poklon za nekoga ko vozi svaki dan — Ko traži praktičan poklon za roditelja, partnera ili kolegu koji svakodnevno vozi, a ne zna tačno šta mu treba iz auto opreme. Set od dva para pokriva i noćnu i dnevnu vožnju, pa nema rizika da poklon ostane u fioci — koristi se čim padne mrak ili kad sunce zaslepi na putu.
• Vozač sa dioptrijom — Ko nosi naočare sa dioptrijom i do sada je morao da bira između vožnje bez zaštite od sunca ili farova, ili da naruči skuplje dioptrijske naočare sa tamnim staklima. Ovaj set se navlači preko postojećih naočara, pa nije potrebna posebna varijanta sa korekcijom vida.
• Vozač na putu ka moru ili planini — Ko kreće na duže putovanje gde se vožnja proteže od jutra do kasno uveče, na deonicama koje menjaju osvetljenje iz sata u sat — od jakog sunca na auto-putu do mraka i magle u planinskim krivinama. Jedan set naočara prati celu rutu bez presvlačenja na svakoj pauzi.

Često postavljana pitanja

Mogu li da nosim ove naočare preko svojih dioptrijskih naočara?

Da, okvir je dizajniran da stane preko standardnih dioptrijskih naočara bez pritiska na slepoočnice. Ako imate veći, sportski okvir sa debljim krakovima, probajte da ih namestite pre prve vožnje kako biste proverili udobnost.

Da li žute naočare zaista poboljšavaju vid noću ili samo menjaju boju slike?

Žuta sočiva ne poboljšavaju oštrinu vida u smislu dioptrije, ali filtriraju deo plave svetlosti i time povećavaju kontrast između objekta i pozadine, što oko doživljava kao jasniju sliku. Efekat je najizraženiji u magli, kiši i pri susretu sa farovima, a najmanji u potpunom mraku bez ikakvog izvora svetlosti.

Kako se naručuje i plaća?

Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.

Da li se crne naočare mogu koristiti i kao obične naočare za sunce van automobila?

Mogu, sočiva imaju UV filter kao i standardne naočare za sunce, pa su podjednako upotrebljive u šetnji ili na plaži. Razlika je u okviru, koji je napravljen da stane preko dioptrijskih naočara, pa je nešto širi od tipičnog modela za svakodnevno nošenje bez druge zaštite ispod.

Mogu li da vratim?

Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.