Dupli ventilator za auto 12V hladi kabinu bez trošenja goriva
- ✅ Dve glave umesto jedne — vazdušna struja stiže do vozača i suvozača istovremeno, ne samo do jedne strane kabine.
- ✅ Radi iz obične auto-utičnice — nema bušenja ni montera, uključite i ventilator kreće za par sekundi.
- ✅ Svaka glava se okreće nezavisno — usmerite vazduh ka sebi, ka detetu na zadnjem sedištu ili ka vetrobranu.
- ✅ Stane u pretinac konzole — kad ne radi, ne zauzima prostor u gepeku niti smeta pri vožnji.
- ✅ Tih rad na oba stepena brzine — ne nadglasava radio ni razgovor u kolima.
Dupli ventilator za auto 12V rešava problem koji klasična klima ne rešava uvek dovoljno brzo — trenutno osveženje kabine dok kompresor tek hvata hlad. Priključuje se direktno na auto-utičnicu, bez alata i bez montaže. Dve rotirajuće glave šalju vazduh u dva pravca odjednom, pa se kabina osveži brže nego sa jednim ventilatorom istog tipa.
Ista situacija ponavlja se svakog jula: automobil stoji na suncu ceo dan, klima u starijem vozilu jedva prati temperaturu, a vožnja od pet minuta do prve raskrsnice pretvara se u znojenje. Ventilator ne zamenjuje klima uređaj, ali skida prvi talas vrućine dok se kabina rashladi. Za vozila bez klime uopšte, to je razlika između vožnje i trpljenja.
Gde i kada dupli ventilator za auto pravi razliku
-
Vožnja kroz grad po podnevnoj vrućini — kolona na semaforu greje kabinu brže nego što klima stigne da je ohladi, a ventilator radi neprekidno dok stojite.
-
Duga vožnja na putu — konstantna struja vazduha smanjuje pospanost vozača tokom višečasovne vožnje.
-
Noćenje u kombiju ili prikolici — radi tiho direktno sa akumulatora, bez potrebe da motor radi cele noći.
-
Komercijalno vozilo sa čestim ulascima i izlascima — kabina se greje svaki put kad vozač izađe, ventilator brzo vraća osećaj svežine.
-
Stariji automobil bez fabričke klime — jedino praktično rešenje za cirkulaciju vazduha van otvorenih prozora.
-
Zamagljen vetrobran posle kiše ili zimi — usmerena struja vazduha ka staklu ubrzava sušenje kondenzacije.
Dupli ventilator naspram jednoglavog modela
Jednoglavi ventilator za auto obično je jeftiniji, ali pokriva samo jednu stranu kabine — najčešće stranu vozača. Putnik na susednom sedištu i deca pozadi ostaju bez strujanja vazduha. Dupli model deli taj zadatak na dve nezavisne glave, pa u kolima sa dva ili tri putnika svako dobija sopstvenu struju vazduha, ne samo vozač.
Šta dupli ventilator za auto nije
Ovo nije zamena za klima uređaj i ne hladi vazduh — samo ga pokreće. Ne spušta temperaturu ispod one koja već postoji u kabini, nego ubrzava isparavanje znoja i smanjuje osećaj zagušljivosti. Za vozila sa ispravnom fabričkom klimom ovo je dopuna za zadnja sedišta, ne glavno rešenje za hlađenje.
Prva upotreba i održavanje
Pre prvog uključivanja odaberite mesto na komandnoj tabli ili konzoli gde kabl do utičnice ne ometa menjač ni pedale. Glave očistite suvom krpom svakih nekoliko nedelja — prašina sa puta se lepi na lopatice brže nego što izgleda. Ventilator ne treba ostavljati uključenog dok je motor ugašen duže od pola sata, jer prazni akumulator kao i svaki drugi 12V uređaj.
Specifikacije
| Napon |
12V DC |
| Broj glava |
2 (dupli rotor) |
| Snaga motora |
90W |
| Brzina motora |
2400 o/min |
| Protok vazduha |
do 35 m³/min |
| Nivo buke |
oko 65 dB |
| Priključak |
12V auto-utičnica / akumulator |
| Namena |
automobili, kombiji, kamioni, kamp prikolice |
Sadržaj kutije
- 1x Dupli ventilator za auto 12V
- 1x Kabl sa priključkom za auto-utičnicu
Pogledajte i ostatak ponude u Sve za automobil, opremu za noćenje na putu u Kamp LED lampama ako putujete sa prikolicom, ili alate za gepek u Bašti i alatima.
Šta kažu kupci
Radi tiho, baš kao što piše
Vozim taksi po ceo dan i klima ne stiže svima na zadnjem sedištu. Stavio sam ventilator na konzolu, okrenuo jednu glavu nazad i mušterije više ne komentarišu vrućinu. Ne pravi buku, ne ometa razgovor.
— Dragan M., Novi Sad
Stigao pre nego što sam očekivao
Poručio sam u petak uveče, kurir je stigao već u ponedeljak pre podne i platio sam pouzećem bez problema. Ventilator radi odmah iz utičnice, nisam morao ništa da podešavam.
— Milica S., Kragujevac
Poklon za tatu koji vozi kamion
Kupila sam ovaj ventilator ocu za rođendan jer vozi kamion bez klime na starijim relacijama. Kaže da mu duplo strujanje vazduha čini vožnju mnogo podnošljivijom leti, pogotovo u koloni.
— Jovana T., Niš
Ko ovo kupuje i zašto
-
Profesionalni vozači i kuriri — Kuriri i vozači dostavnih vozila provode po osam sati dnevno u kabini uz stalno otvaranje i zatvaranje vrata — svaki put kad vozilo stoji sa ugašenim motorom, temperatura naglo raste. Dupli ventilator radi direktno sa akumulatora u pauzi između vožnji i vraća osećaj svežine bez trošenja goriva na dodatni rad motora.
-
Porodice sa decom na putu — Roditelji koji voze decu na letovanje ili vikendom do bake i deke znaju da dete na zadnjem sedištu prvo oseti vrućinu, jer klima retko stiže dovde dovoljno jako. Druga glava ventilatora se okrene direktno ka zadnjim sedištima i deci obezbedi isto strujanje vazduha kao i vozaču napred.
-
Kamperi i vlasnici kombija za noćenje — Ko noći u kombiju ili prikolici na putovanju zna da uključena klima cele noći prazni akumulator do jutra. Dupli ventilator troši osetno manje struje, pa se može ostaviti da radi duže dok napolju traje vrelina, bez straha da vozilo neće upaliti ujutru.
-
Vlasnici starijih vozila bez fabričke klime — Automobili stariji od petnaest ili dvadeset godina često nemaju ugrađenu klimu ili je sistem odavno otkazao, a popravka često nije isplativa u odnosu na vrednost vozila. Ventilator ne vraća hlad, ali ubrzava cirkulaciju i čini vožnju podnošljivom bez ulaganja u skup servis klime.
-
Mehaničari i serviseri koji rade u vozilu — Ko proverava elektriku, menja delove ili radi dijagnostiku unutar vozila na otvorenom parkingu, često sedi u kabini bez upaljenog motora duže vreme. Ventilator na akumulator obezbeđuje strujanje vazduha dok traje pregled, bez potrebe da se motor pali samo radi klime.
Često postavljana pitanja
Da li ventilator radi kada je motor ugašen?
Da, ventilator radi preko auto-utičnice sve dok je akumulator povezan, bez obzira da li je motor upaljen. Preporučujemo da ga ne ostavljate uključenog duže od pola sata sa ugašenim motorom, jer troši struju iz akumulatora kao i svaki drugi 12V uređaj.
Da li odgovara i kombijima i kamionima, ne samo automobilima?
Ventilator je napravljen za standardni 12V sistem, pa radi u automobilima, kombijima i kamionima koji imaju istu utičnicu ili priključak na akumulator od 12V. Kod velikih kamiona sa 24V sistemom treba proveriti napon vozila pre kupovine.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Koliko je glasan tokom rada?
Nivo buke je oko 65 decibela, što odgovara jačini običnog razgovora u prostoriji. Zvuk motora i saobraćaja tokom vožnje obično je glasniji od samog ventilatora, pa se u praksi jedva primećuje.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. kupilicainfo@gmail.com ili 063/788-42-63.