Avion na daljinsko upravljanje sa akrobacijama 360 i LED svetlima

Avion na daljinsko upravljanje sa akrobacijama koji trpi pad u travu

• ✅ Okret od 360 stepeni na komandu — dete izvede akrobaciju jednim pokretom palice, bez uvežbavanja.
• ✅ Trup od EPP pene — materijal se savija pri udaru i vraća u oblik, pa pad ne znači kraj igre.
• ✅ Ugrađen žiroskop — avion drži pravac i ne pada u stranu čim pustite palicu.
• ✅ LED svetla na trupu — vidite gde avion leti i kada dvorište padne u mrak.
• ✅ Punjiva baterija — punite je posle leta, bez kupovine novih baterija za avion.

Avion na daljinsko upravljanje sa akrobacijama je igračka od lagane EPP pene sa žiroskopom i LED svetlima. Leti napred, nazad, levo i desno, a na komandu se okrene za punih 360 stepeni. Upravlja se sa dve palice, pa i prvi let obično prođe bez lomljenja.

Petak popodne, sutra je rođendan, a desetogodišnjak već ima kutiju punu autića. Ovakav avion je jedna od retkih igračaka koja izvuče dete napolje. Prvih pola sata leti roditelj, posle toga daljinski više ne dobija nazad.

Gde ovaj avion zaista leti

• Dvorište sa travom — trava ublaži sletanje, pa avion sleti i bez ravne staze. Dovoljno je desetak metara slobodnog prostora za polazak.
• Park bez visokog drveća — otvorena livada je najsigurniji teren za učenje. Krošnje su glavni razlog zašto avion završi na grani.
• Školsko igralište vikendom — beton je ravan i prazan, a EPP trup podnosi tvrdo sletanje. Letite kada nema dece na terenu.
• Letnji raspust na selu — njiva posle košenja daje prostor kakav grad nema. Domet upravljača je tada jedino ograničenje.
• Letenje u sumrak — LED svetla pokazuju položaj krila kada oko više ne prati belu penu. Igra traje sat duže nego bez svetala.
• Rođendanski poklon — dete otvori kutiju i za pet minuta je u dvorištu. Nema sklapanja, lepljenja ni podešavanja pre prvog leta.

Prvi let, korak po korak

Napunite bateriju do kraja i tek onda spojite avion sa daljinskim upravljačem. Izađite na otvoren teren bez žica, drveća i parkiranih automobila. Jačinu vetra proverite tako što bacite šaku pokošene trave uvis.

Avion pustite iz ruke blagim potiskom napred, uz gas na oko dve trećine. Ne vucite palicu naglo ka sebi, jer se avion tada propne i izgubi brzinu. Prvih nekoliko letova držite ga ispred sebe, na visini krošnje.

Akrobaciju izvedite tek kada avion stabilno kruži iznad terena. Za okret od 360 stepeni treba oko deset metara visine, jer avion tokom rotacije propadne.

Šta ovaj avion nije

Nije dron. Ne lebdi u mestu, nema kameru i ne vraća se sam na polaznu tačku. Kada pustite palice, avion nastavlja pravo i traži ravnu površinu za sletanje.

Nije ni maketa sa četiri kanala i servo motorima, kakvu kupuju modelari. Takav model ima domet od 300 metara i leti preciznije, ali traži ravan teren i pilota sa iskustvom. Za dvorište, park i dete koje prvi put drži daljinski, lakši trup od pene radi posao bolje.

Uzrast, nadzor i bezbednost

Prve letove vodi odrasla osoba, bez obzira na uzrast deteta. Deca u početku vuku gas do kraja, avion se propne i pada u stranu.

Propeler se okreće brzo i treba ga držati dalje od prstiju i duge kose. Avion uvek uzimajte za trup, nikada za krilo dok motor radi. Pre poletanja proverite da u krugu od trideset metara nema pešaka i pasa.

Mlađe dete može da drži daljinski dok odrasli drži prst na gasu. Tako nauči smer skretanja bez rizika da avion završi na krovu susedne kuće.

Održavanje i čuvanje

Posle svakog letenja obrišite trup od vlažne trave i zemlje. EPP pena upija vlagu, pa mokar avion leti teže od suvog.

Propeler je deo koji prvi strada. Proverite da nije napukao pre nego što ponovo poletite, jer napukao propeler pravi vibraciju i brže prazni bateriju. Manje pukotine na trupu lepe se lepkom za stiropor, nikada sekundnim lepkom — on nagriza penu.

Bateriju ne praznite do nule i ne ostavljajte avion u autu na suncu. Preko zime je napunite do pola i držite je na sobnoj temperaturi.

Pogledajte i ostatak ponude u kategoriji Sve za decu, a za traženje aviona u visokoj travi posle mraka korisne su baterijske lampe. Dvorište i vikendicu osvetle kamp LED lampe i solarne LED lampe, pa igra traje i posle zalaska sunca.

Šta kažu kupci

Zakačio je oluk i preživeo

Sin ga je drugog dana zabio u oluk na garaži. Krilo se savilo i vratilo u oblik, avion i dalje leti isto. Pena stvarno trpi udarce.

— Nemanja P., Kragujevac

Poklon za sedmi rođendan

Uzela sam ga bratancu za rođendan. Otac je leteo prvih pola sata i tek onda pustio dete. Okret za 360 stepeni je bio glavna atrakcija u dvorištu.

— Jelena M., Novi Sad

Kurir zvonio u sredu

Poručila u ponedeljak, kurir je zvonio u sredu ujutru. Baterija je bila napunjena do pola, pa smo leteli isto veče. LED svetla se u sumrak vide iz daljine.

— Marija S., Beograd

Ko ovo kupuje i zašto

• Dvorište, park i livada — Za polazak je dovoljno desetak metara slobodnog prostora bez žica i drveća. Trava ublaži sletanje, pa avion ne treba ravnu stazu.
• Akrobacija na jedan pokret — Okret za 360 stepeni izvodi se jednim pokretom palice, kada avion stabilno kruži. Potrebno je oko deset metara visine, jer avion tokom rotacije propadne.
• Padovi bez lomljenja — EPP pena se savija pri udaru i vraća u oblik. Pad na travu ili beton avion obično prođe bez pukotine na trupu.
• Prvi avion na daljinski — Žiroskop drži pravac, pa avion ne pada u stranu čim dete pusti palicu. Nema sklapanja ni podešavanja pre prvog leta.
• Poklon za rođendan — Igračka koja izvuče dete iz sobe u dvorište, za razliku od još jednog autića. Prvih pola sata obično leti roditelj.

Često postavljana pitanja

Da li avionom može da upravlja dete od sedam godina?

Može, uz odraslog na prvih nekoliko letova. Palice su osetljive, pa deca u početku vuku gas do kraja i avion se propne. Trup je od meke pene i bezbedan pri sudaru, ali propeler dok se okreće treba držati dalje od prstiju i kose.

Šta se dešava kada avion udari u drvo ili beton?

EPP pena se savija i najčešće se vrati u prvobitni oblik. Propeler je deo koji prvi strada, zato pre sledećeg leta proverite da nije napukao. Manje pukotine na trupu lepe se lepkom za stiropor, nikada sekundnim lepkom jer on nagriza penu.

Kako se naručuje i plaća?

Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.

Da li može da leti po vetru i u zatvorenom prostoru?

Trup je lagan, pa jači vetar nosi avion i upravljanje postaje teško. Letite po mirnom vremenu, ujutru ili pred veče. U stanu nema dovoljno prostora — avionu treba otvoren teren i visina od nekoliko metara.

Mogu li da vratim?

Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.