Vraća kočioni klip za par minuta, bez rizika da oštetite manžetnu cilindra
- ✅ Čelik 45 visoke tvrdoće — adapteri ne popuštaju ni posle stotina okretaja pod punim pritiskom.
- ✅ Tri dela za najčešće prečnike — pokrivate većinu evropskih i japanskih modela bez traženja dodatnih nastavaka.
- ✅ Pogon T-ručkom ili šestouglom 19 — radite i sa ključem koji već imate u kutiji s alatom.
- ✅ Desni navoj kao kod većine vozila — klip ulazi ravnomerno, bez uvrtanja manžetne cilindra.
- ✅ Kompaktan set — staje u pregradu torbe s alatom, bez potrebe za posebnim koferom.
Alat za kočione cilindre 3-delni set vraća klip kočione čeljusti nazad u kućište pre montaže novih pločica. Bez njega se klip često gura stegom, ravnim odvijačem ili drvenim klinom, a to ume da ogrebe cilindar ili probije manžetnu. Set je od čelika 45, radi na desni navoj i pokreće se T-ručkom ili spoljnim šestouglom 19.
Treba vam alat za kočione cilindre za jednu zamenu pločica na porodičnom autu. Odete kod mehaničara samo zbog vraćanja klipa i čekate na red, ili uzmete set koji radi isti posao i posle stoji u kutiji do sledeće zamene. Razlika nije u kvalitetu popravke — razlika je u tome da li ovo radite jednom godišnje ili svaki mesec.
Kada vam ovaj alat zapravo treba
-
Redovna zamena kočionih pločica — najčešći razlog upotrebe, obično na svakih 30.000 do 50.000 pređenih kilometara.
-
Priprema vozila za tehnički pregled — dotrajale pločice treba zameniti pre nego što vozilo ode na pregled.
-
Sezonska zamena guma — auto je već na dizalici, pa je to najlakši trenutak da proverite i pločice.
-
Kupovina polovnog automobila — kočioni sistem je jedna od prvih stavki koje proverite pre duže vožnje.
-
Rad na terenu — mobilni mehaničari nose set u torbi umesto da vuku pneumatski alat do svakog vozila.
-
Domaćinstvo sa više vozila — set se koristi ponovo na drugom ili trećem autu pre nego što se pohabaju adapteri.
Kako se koristi, korak po korak
Podignite vozilo i skinite točak, pa obezbedite stabilan položaj na dizalici ili nosačima pre nego što dodirnete kočioni sistem.
Odvrnite vijke kočione čeljusti i pažljivo je odložite tako da ne visi na crevu za kočionu tečnost, pa izvadite stare pločice.
Postavite odgovarajući deo seta na klip cilindra i povežite ga sa T-ručkom ili šestouglom 19, u zavisnosti šta vam više odgovara.
Okrećite u smeru kazaljke na satu i ravnomerno vraćajte klip dok potpuno ne uđe u kućište cilindra. Ne forsirajte ako osetite otpor, proverite da li je alat pravilno postavljen.
Montirajte nove pločice i čeljust, pritegnite propisanim momentom, pa pritisnite kočnicu nekoliko puta pre vožnje dok ne osetite čvrst otpor pedale.
Zašto tri dela, a ne osam ili osamnaest
Na tržištu postoje setovi sa i do 18, čak 35 delova raspoređenih u dva kompleta za levi i desni navoj. Retko kad vam u kućnoj garaži zatreba više od dve ili tri veličine adaptera.
Ako pločice menjate jednom ili dvaput godišnje, tri dela iz ovog seta pokrivaju posao bez viška komada koji ionako ostaju neupotrebljeni u kutiji. Ako radite u servisu i svakodnevno nailazite na različite modele, razmislite o setu sa više adaptera ili o pneumatskoj verziji.
Ovaj alat nije zamena za dijagnostiku kočionog sistema, ni za momenat ključ pri pritezanju čeljusti — služi isključivo za vraćanje klipa u kućište cilindra, ništa više od toga.
Održavanje i čuvanje alata
Posle upotrebe obrišite adaptere krpom, jer kočiona prašina i ostaci tečnosti ubrzavaju koroziju i na kaljenom čeliku. Čuvajte set na suvom mestu, po mogućstvu u kutiji s alatom umesto rasutog u gepeku.
Navoj povremeno premažite tankim slojem masti za podmazivanje, tako da se pogon ne zaglavi posle duže pauze između dve upotrebe.
Specifikacije
| Materijal |
Čelik 45 |
| Broj delova |
3 |
| Pogon |
T-ručka ili spoljni šestougao 19 |
| Navoj |
Desni (standardni) |
| Kompatibilnost |
Evropska i japanska vozila sa standardnim desnim navojem cilindra |
Sadržaj kutije
- Alat za vraćanje kočionog klipa, 3 dela
- Nastavak za T-ručku
- Nastavak za šestougao 19
- [dopuniti — da li set uključuje torbicu ili kutiju za odlaganje]
Pogledajte i ponudu Sve za automobil za dodatnu opremu za servis vozila, kao i Bašta i alati ako vam treba širi izbor ručnog alata. Deo Sve za Domaćinstvo pokriva ostatak kućne opreme za domaćinstvo.
Šta kažu kupci
Klip se vratio bez muke
Menjao sam pločice na Golfu petici sam, kod kuće. Ranije sam se mučio sa francuskim ključem i uvek se bojao da ću nešto oštetiti. Sa ovim setom klip je ušao glatko za dva minuta, bez guranja.
— Nenad M., Kragujevac
Stigao pre nego što sam očekivao
Poručila sam u ponedeljak, kurir je stigao u sredu pre podne, platila sam pouzećem kad je alat već bio u ruci. Adapter za šestougao 19 mi je odgovarao na prvi pokušaj, bez traženja dodatnih delova.
— Dragana S., Novi Sad
Uzeo sam ga na poklon za tastu
Moj tast sam servisira svoja i komšijska vozila. Uzeo sam mu ovaj set za rođendan umesto još jednog šrafcigera. Kaže da mu je čelik dovoljno tvrd i da mu se šestougao nije oljuštio ni posle nekoliko upotreba.
— Ivan T., Niš
Ko ovo kupuje i zašto
-
Kućni majstor koji sam servisira porodični auto — Menjate pločice sami jednom ili dvaput godišnje i ne želite da čekate red kod mehaničara samo zbog vraćanja klipa. Set staje u kutiju s alatom pored dizalice i ključeva, koristi se par minuta i posle čeka sledeću zamenu.
-
Mobilni mehaničar koji radi na terenu — Dolazite do vozila umesto da vozilo dolazi do vas — u dvorištu, na parkingu ili pored puta. Tri dela zauzimaju malo prostora u torbi s alatom, a T-ručka radi bez struje ili kompresora, što je važno kad na terenu nemate priključak.
-
Servis koji svakodnevno menja pločice — U radionici gde se dnevno obradi desetak vozila, svaka ušteđena minuta po klipu se množi. Alat se postavlja direktno na klip bez dodatnog podešavanja, pa mehaničar prelazi sa jednog vozila na drugo bez čekanja.
-
Vlasnik dva ili tri vozila u domaćinstvu — Kad u dvorištu stoje dva ili tri automobila, servis za svako od njih oduzima vreme. Jedan set pokriva sve dok su u pitanju standardni evropski ili japanski modeli sa desnim navojem, umesto da za svako vozilo posebno tražite majstora.
-
Priprema polovnog vozila za dalju upotrebu — Kupili ste polovan auto i kočioni sistem je prva stavka za proveru pre duže vožnje. Alat omogućava da uz zamenu pločica proverite i stanje cilindra iz prve ruke, umesto da se oslonite na ono što je prethodni vlasnik tvrdio da je urađeno.
Često postavljana pitanja
Da li alat radi i na vozilima sa levim navojem kočionog cilindra?
Ovaj set je napravljen za desni navoj, standard kod većine evropskih i japanskih vozila. Ako vaš cilindar ima levi navoj — ređa konfiguracija, uglavnom kod starijih francuskih modela — ovaj alat neće raditi i potreban je set sa obrnutim navojem.
Da li mi treba kompresor ili posebna oprema za rad sa ovim alatom?
Ne. Set se pokreće ručno, T-ručkom iz kompleta ili spoljnim šestouglom 19 iz vaše kutije s alatom. Nije potreban kompresor, akumulatorski alat ni struja.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Da li set odgovara i za zadnje kočione cilindre sa parking kočnicom?
Set je namenjen standardnim disk kočnicama sa jednim klipom. Zadnji cilindri sa integrisanom parking kočnicom (elektronska ili sajlom povezana) često zahtevaju uvrtanje klipa uz istovremeno guranje, za šta je potreban poseban adapter — proverite tip vašeg vozila pre kupovine.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.