Sitna udubljenja na karoseriji izvlači bez skidanja i bez ponovnog lakiranja
- ✅ Ne dira lak — gumene stopice i lepljivi pečat hvataju samo metal ispod boje, ne struže površinu.
- ✅ Radi bez struje i kompresora — pritisak pravi mehanička opruga u ručki, alat stane u svaki gepek.
- ✅ Pečat se skida bez traga — lepak je netoksičan i ne ostavlja mrlju ni posle više pečaćenja.
- ✅ Isti komplet za više udubljenja — pečati se koriste ponovo, dok god zadrže lepljivost.
- ✅ Ne traži predznanje — postupak je isti za svako sledeće udubljenje, bez limarske obuke.
Alat za ispravljanje limarije vakumom izvlači sitna udubljenja sa lima bez bušenja i bez skidanja boje. Sastoji se od dve ručke, dve gumene stopice i opruge koja pravi pritisak kad se ručke stegnu. Lepljivi pečat se postavi tačno na sredinu udubljenja i preuzima silu povlačenja.
Najčešće se traži posle nevremena sa gradom, kad na haubi i krovu ostane pet ili šest sitnih udubljenja odjednom. Isto pomaže za trag od tuđih vrata na parkingu ili udarac kamenčića sa auto-puta. Limar takva mesta obično naplaćuje pojedinačno, po udubljenju.
Gde i kad se najviše koristi
-
Posle grada — nekoliko sitnih udubljenja na haubi i krovu izvlači se isti dan, bez reda čekanja kod limara.
-
Kamenčić sa auto-puta — sitan udar na vratima ili blatobranu ispravlja se pre nego što na oštećenom mestu stigne da se uhvati rđa.
-
Tuđa vrata na parkingu — plitka udubina od susednog vozila izvlači se bez skidanja i ponovnog lakiranja panela.
-
Ravne površine karoserije — hauba, krov, vrata i gepek daju najbolji rezultat jer se stopice ravnomerno oslanjaju na lim.
-
Mali servis bez farbare — radionica koja se ne bavi lakiranjem koristi alat kao brzu dopunsku uslugu.
-
Vozni park i taksi — vozilo koje stalno stoji napolju ispravlja se redovno, bez slanja na duži servis.
Kako se koristi
Površina se prvo očisti od prašine i vlage, jer pečat ne prianja dobro na prljav lim. Pečat se lepi tačno na sredinu udubljenja, a stopice alata se postave sa obe strane, ravnomerno.
Ručke se stežu polako, u kratkim potezima, dok se lim ne podigne do nivoa okolne površine. Kod dubljih udubljenja postupak se ponavlja nekoliko puta pre nego što se pečat konačno skine.
Na hladnom vremenu je metal krući i teže popušta. Kratko zagrevanje površine pre rada, fenom ili na suncu, olakšava izvlačenje bez dodatnog pritiska na ručke.
Šta ovaj alat ne ispravlja
Alat radi na plitkim, okruglim udubljenjima gde je lim samo utisnut, ne i presavijen. Duboke udarce, ivice panela i mesta gde je lak napukao alat neće vratiti u prvobitan oblik.
Ne radi ni na plastičnim branicima, jer se pečat na plastici drugačije ponaša nego na metalu. Za takva oštećenja i dalje je potreban limar ili farbara.
Specifikacije
| Princip rada |
mehanički, ručke i opruga |
| Stopice |
guma, ne oštećuju lak |
| Pečati |
netoksični, lepe se i skidaju bez traga |
| Napajanje |
nije potrebno, bez struje i kompresora |
| Namena površine |
metalni paneli karoserije |
| Masa i dimenzije |
[dopuniti] |
Sadržaj kutije
- Alat sa dve ručke i oprugom
- Set lepljivih pečata [dopuniti broj]
- Uputstvo za upotrebu [dopuniti]
Ostatak ponude za vozilo pogledajte u Sve za automobil, a dodatne ručne alate u Bašta i alati. Za sitne popravke po kući pogledajte i Sve za domaćinstvo.
Šta kažu kupci
Udubljenja od grada nestala za jedno popodne
Posle majskog grada imao sam sedam udubljenja na haubi i krovu. Sa alatom i priloženim pečatima izvukao sam pet, dva najdublja su ostala za limara. Ušteda je bila vidljiva već posle prve upotrebe.
— Nemanja S., Kragujevac
Stiglo brzo, radi kako piše
Paket je stigao za dva dana, sve je bilo u kutiji kako je i pisalo. Testirao sam odmah na udubljenju od kamenčića na vratima i posle desetak minuta rada gotovo da se ne vidi.
— Dejan M., Novi Sad
Poklon za tastu koji svaki dan vozi makadam
Kupila sam ga za rođendan tastu koji svaki dan ide na njivu makadamskim putem. Prvo udubljenje je izvukao isti dan kad je otvorio poklon, bez ičije pomoći.
— Ivana T., Šabac
Ko ovo kupuje i zašto
-
Vozač posle udara grada — Nakon nevremena sa gradom na haubi i krovu ostane desetak sitnih udubljenja. Vozač koji ima slobodno popodne sam izvuče većinu njih kod kuće, a kod limara ostavi samo najdublja koja alat ne uspe da reši. Ušteda nije u tome što je limar loš, nego što deset sitnih udubina niko ne naplaćuje kao jedan posao.
-
Vlasnik polovnog automobila pred prodaju — Ko prodaje automobil zna da kupac prvo obiđe karoseriju i traži udubljenja da spusti cenu. Nekoliko sitnih tragova od kamenčića ili tuđih vrata na parkingu izvuče se sam večer pre oglašavanja, bez farbanja i bez čekanja termina kod limara.
-
Taksista i vozni park — Vozilo koje svaki dan stoji napolju i vozi po makadamu sakuplja sitna oštećenja brže nego što se stigne primetiti. Vozač koji auto koristi za posao drži alat u gepeku i ispravlja udubljenja čim se pojave, umesto da čeka da se nagomilaju pa auto ode na duži servis.
-
Poklon za nekog ko stalno vozi seoski put — Član porodice koji svaki dan prelazi makadamski put i vraća se kući sa novim udarom od kamenčića retko sam sebi kupi ovakav alat, iako mu upravo to treba. Kao poklon ima smisla jer se koristi odmah, bez podešavanja i bez učenja — samo se izvadi iz kutije i primeni.
-
Mali auto-servis bez farbare — Servis koji se bavi mehanikom, ne farbanjem, često dobije mušteriju sa sitnim udubljenjem koje ne opravdava slanje kod limara. Alat mu daje brzu dopunsku uslugu za taj slučaj, bez ulaganja u profesionalnu opremu za izvlačenje lima.
Često postavljana pitanja
Da li je alatu potrebna vazdušna pumpa ili kompresor?
Ne. Naziv vakuum u opisu odnosi se na efekat privlačenja pri izvlačenju lepljivog pečata, ne na pneumatski sistem. Alat radi isključivo mehanički, preko ručki i opruge, bez struje i bez spoljnog izvora vazduha.
Koje vrste udubljenja alat može da ispravi?
Uklanja plitka, okrugla udubljenja od grada ili kamenčića na ravnim metalnim panelima — haubi, krovu, vratima i gepeku. Ne ispravlja duboke udarce, presavijen lim ni oštećenja na ivicama panela.
Kako se naručuje i plaća?
Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.
Da li lepljivi pečat može da ošteti lak vozila?
Ne, pečat je netoksičan i skida se bez traga sa čiste površine. Na hladnom vremenu metal je krući, pa kratko zagrevanje panela pre rada olakšava izvlačenje i smanjuje potreban pritisak na ručke.
Mogu li da vratim?
Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.