4u1 Starter za auto sa kompresorom 2500A — power bank i LED lampa

Starter za auto sa kompresorom pali motor bez tuđe pomoći i vraća pritisak u gumu

• ✅ Startna struja do 2500A — motor kreće i kada je akumulator ostao bez naboja.
• ✅ Kompresor sa LCD ekranom — zadate pritisak, pumpa sama stane na toj vrednosti.
• ✅ Power bank funkcija — telefon se puni dok stojite pored puta.
• ✅ LED lampa sa više režima — svetlo, stroboskop i SOS signal za noćni kvar.
• ✅ Zaštita pri spajanju — kratak spoj, prenapon i pogrešan polaritet uređaj sam prepoznaje.

Starter za auto sa kompresorom je prenosna litijumska baterija sa klemama, pumpom za gume i lampom. Radi bez utičnice i bez drugog vozila. Stane u gepek pored rezervnog točka.

Guma popusti u 22h, a pumpa u benzinskoj je tri kilometra dalje. Otvorite gepek, priključite crevo i napumpate gumu za četiri minuta. Isti uređaj sledećeg meseca pali motor kada akumulator popusti na minusu.

Gde ovaj uređaj zaista koristi

• Hladno jutro na minusu — akumulator ispod nule izgubi deo kapaciteta. Kleme idu na polove, motor pali iz prvog pokušaja.
• Auto koji stoji nedeljama — vikendica, službeno vozilo, motor koji zimuje. Baterija se sama isprazni, starter je vrati u pogon.
• Provera guma pred put — dopumpate one koje su ispod preporučenog pritiska, na parkingu, pre polaska.
• Motocikl, bicikl i lopte — adapteri za ventile i igle rade i van automobila.
• Kvar noću na otvorenom putu — stroboskop upozorava vozače iza vas dok menjate točak.
• Kamp i pecanje — power bank drži telefon i lampu tamo gde nema struje.

Prva upotreba i redosled koraka

Napunite uređaj do kraja pre nego što ga ostavite u gepeku. Crvena klema ide na plus pol, crna na minus. Sačekajte da indikator pokaže spremnost, pa okrenite ključ.

Ako motor ne krene iz drugog pokušaja, napravite pauzu od tridesetak sekundi. Uzastopni pokušaji bez pauze greju kleme i troše naboj brže nego što treba.

Kompresor: koliko traje i koliko izdrži

Guma putničkog automobila sa 1,8 bara na 2,4 bara stiže za oko četiri minuta. Zadata vrednost se unosi na ekranu, pa ne morate da pratite manometar.

Pumpa nije predviđena za neprekidan rad. Posle pet minuta pumpanja ostavite je da se ohladi nekoliko minuta, inače motorčić radi na granici.

Održavanje i šta ovaj uređaj nije

Litijumska baterija gubi naboj i kada uređaj miruje. Dopunite ga na svaka tri meseca. U suprotnom ostaje prazan baš onog jutra kada zatreba.

Ovo nije punjač akumulatora. Ne obnavlja ćelije i ne puni ga satima — daje kratak impuls dovoljan da motor krene. Ako akumulator više ne drži naboj, menja se, a starter samo kupuje vreme do servisa.

Nije ni radionički kompresor za kamionske gume. Deklarisana struja od 2500A pokriva benzinske i uobičajene dizel motore putničkih vozila. Kod većih zapremina računajte na dva pokušaja.

Pogledajte i ostalo iz kategorije Sve za automobil, zatim baterijske lampe za gepek, kamp LED lampe za noćenje na terenu i alat za baštu i kuću u ponudi.

Šta kažu kupci

Upalio na minus osam

Akumulator je otkazao pred zimu. Uređaj je upalio motor iz prvog pokušaja na minus osam stepeni. Od tada stoji u gepeku.

— Nenad M., Kragujevac

Kurir zvonio u sredu

Poručila u ponedeljak, kurir zvonio u sredu, platila pouzećem. Kompresor sam odmah probala na sve četiri gume.

— Milica J., Novi Sad

Poklon za sina

Kupila sam ga sinu za rođendan, vozi stari golf. Kaže da mu je pumpa za gume korisnija od samog startera.

— Vesna T., Beograd

Ko ovo kupuje i zašto

• Motor pali za minut — Kleme na polove, indikator pokaže spremnost, ključ. Bez čekanja drugog vozača i bez kablova preko haube.
• Pritisak pod kontrolom — Zadate vrednost na ekranu i pumpa sama stane kada guma stigne do nje.
• Stoji u gepeku — Kompaktno kućište staje pored rezervnog točka i ne uzima prostor za prtljag.
• Zaštita pri spajanju — Kratak spoj, prenapon i pogrešan polaritet uređaj prepoznaje umesto vas.
• Poklon vozaču — Praktičan poklon za nekoga ko svakodnevno vozi stariji automobil.

Često postavljana pitanja

Da li pali i dizel motore?

Deklarisana startna struja od 2500A pokriva benzinske i uobičajene dizel motore putničkih vozila. Kod većih zapremina računajte na dva pokušaja, sa pauzom od tridesetak sekundi između njih.

Da li ovaj uređaj puni akumulator?

Ne puni. On daje kratak startni impuls, za razliku od klasičnog punjača koji radi satima. Ako akumulator više ne drži naboj, treba ga zameniti.

Kako se naručuje i plaća?

Naručujete na Kupilica.com, dostava 1–3 radna dana, 450 RSD. Plaćanje pouzećem — platite kuriru kada paket stigne.

Koliko dugo drži naboj dok stoji u gepeku?

Litijumska baterija se sama prazni tokom vremena, brže na niskim temperaturama. Dopunite uređaj na svaka tri meseca da bude spreman kada zatreba.

Mogu li da vratim?

Da, 30 dana od prijema bez pitanja. info@kupilica.com ili 062/966-41-79.